新聞動(dòng)態(tài) News

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2017 - 12 - 05

導(dǎo)讀: 今年以來(lái)，美國(guó)在貿(mào)易保護(hù)方面表現(xiàn)的越來(lái)越激進(jìn)。美國(guó)商務(wù)部年初至今已發(fā)起近80起反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼調(diào)查，同比增超60%?！　〗衲暌詠?lái)，美國(guó)在貿(mào)易保護(hù)方面表現(xiàn)的越來(lái)越激進(jìn)。美國(guó)商務(wù)部年初至今已發(fā)起近80起反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼調(diào)查，同比增超60%。　　日前，美國(guó)商務(wù)部又對(duì)來(lái)自中國(guó)的通用鋁合金板自主發(fā)起“雙反”調(diào)查。此外，美國(guó)近日還正式向世貿(mào)組織（WTO）提交文件，反對(duì)賦予中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位?！　?duì)此，專(zhuān)家指出，如今，美國(guó)不斷強(qiáng)化貿(mào)易保護(hù)主義立場(chǎng)、采取更多貿(mào)易保護(hù)措施，這已威脅到了美國(guó)與中國(guó)等多個(gè)國(guó)家之間的經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系。專(zhuān)家認(rèn)為，美國(guó)貿(mào)易保護(hù)的激進(jìn)做法是該收手的時(shí)候了，否則將損人不利己，整個(gè)全球貿(mào)易體系和秩序也都將受到危害。

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理性看待中美貿(mào)易摩擦

2018 - 04 - 04

導(dǎo)讀: 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月3日下午，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室在其網(wǎng)站上發(fā)布了根據(jù)所謂301調(diào)查，建議加征關(guān)稅的自中國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品清單，該清單價(jià)值約500億美元，涉及航空航天、信息和通信技術(shù)、機(jī)器人和機(jī)械等行業(yè)?！　∶绹?guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月3日下午，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室在其網(wǎng)站上發(fā)布了根據(jù)所謂301調(diào)查，建議加征關(guān)稅的自中國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品清單，該清單價(jià)值約500億美元，涉及航空航天、信息和通信技術(shù)、機(jī)器人和機(jī)械等行業(yè)。對(duì)此，中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人第一時(shí)間發(fā)表談話(huà)，表示中方堅(jiān)決反對(duì)，并將于近日依法對(duì)美產(chǎn)品采取同等力度、同等規(guī)模的對(duì)等措施?！　★@然，特朗普政府的“貿(mào)易保護(hù)主義”原則是挑起此次中美貿(mào)易摩擦的源頭，其不僅有礙全球自由貿(mào)易的趨勢(shì)性發(fā)展，也不利于以世界貿(mào)易組織（WTO）為基礎(chǔ)框架的全球貿(mào)易治理體系的改革與進(jìn)步，甚至可能引發(fā)全球范圍的“對(duì)抗性”貿(mào)易保護(hù)主義的孳生與抬頭。　　作為全球主要經(jīng)濟(jì)體，同時(shí)也是全球貿(mào)易的主要參與者，中國(guó)在對(duì)美貿(mào)易摩擦上的積極表態(tài)不僅是中國(guó)維護(hù)自身利益的政策反應(yīng)，也是中國(guó)維護(hù)全球自由貿(mào)易發(fā)展，推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)治理體系朝向更為公正合理方向發(fā)展的姿態(tài)展現(xiàn)。中國(guó)希望能以此促使特朗普政府“懸崖勒馬”，重新考量并評(píng)估中美貿(mào)易及雙邊經(jīng)濟(jì)關(guān)系對(duì)彼此及世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性，避免貿(mào)易問(wèn)題情緒化、敏感化、政治化?？傊?，中美雙方不可能通過(guò)貿(mào)易摩擦的方式，“一蹴而就”地解決包括貿(mào)易赤字在內(nèi)的雙邊貿(mào)易中存有的所有問(wèn)題。...

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廣東外經(jīng)貿(mào)實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅”

2017 - 05 - 04

天鳴國(guó)際提供專(zhuān)業(yè)國(guó)際貨代服務(wù)導(dǎo)讀:在外貿(mào)進(jìn)出口方面實(shí)現(xiàn)了較快增長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。一季度全省實(shí)現(xiàn)貨物進(jìn)出口14482億元，增長(zhǎng)15.4%，增速比去年同期提高20.4個(gè)百分點(diǎn)，占全國(guó)的23.4%，當(dāng)季規(guī)模創(chuàng)2012年以來(lái)一季度當(dāng)季新高?！　〗衲暌患径龋瑥V東外經(jīng)貿(mào)發(fā)展主要指標(biāo)明顯好轉(zhuǎn)，增幅均高于去年同期，實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅”?！　〕隹谝?guī)模位居全國(guó)首位　　在外貿(mào)進(jìn)出口方面實(shí)現(xiàn)了較快增長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。一季度全省實(shí)現(xiàn)貨物進(jìn)出口14482億元，增長(zhǎng)15.4%，增速比去年同期提高20.4個(gè)百分點(diǎn)，占全國(guó)的23.4%，當(dāng)季規(guī)模創(chuàng)2012年以來(lái)一季度當(dāng)季新高。其中出口8949.1億元，增長(zhǎng)13.5%，增速比去年同期提高16.6個(gè)百分點(diǎn)，占全國(guó)26.9%，出口規(guī)模位居全國(guó)首位；進(jìn)口5532.9億元，增長(zhǎng)18.7%，增速比去年同期提高26.6個(gè)百分點(diǎn)，占全國(guó)的19.3%。　　以“民營(yíng)企業(yè)+一般貿(mào)易”為主的貿(mào)易結(jié)構(gòu)是拉動(dòng)外貿(mào)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?。在華為、中興等龍頭企業(yè)的拉動(dòng)下廣東省民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口增長(zhǎng)26.9%，拉動(dòng)全省進(jìn)出口增長(zhǎng)11.0個(gè)百分點(diǎn)，增幅同比提高17.9個(gè)百分點(diǎn)，占比同比提高4.1個(gè)百分點(diǎn)。以民營(yíng)企業(yè)為主的一般貿(mào)易增長(zhǎng)16.6%，拉動(dòng)全省進(jìn)出口增長(zhǎng)7.4個(gè)百分點(diǎn)，增幅同比提高18.2個(gè)百分點(diǎn)，占比同比提高0.5個(gè)百分點(diǎn)?！　「叨水a(chǎn)品進(jìn)出口增勢(shì)良好，外貿(mào)優(yōu)進(jìn)優(yōu)出成效凸顯。機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口9571.6億元，...

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進(jìn)口清關(guān)贊比亞2017年第一季度貿(mào)易赤字同比下降

2017 - 06 - 01

進(jìn)口清關(guān)導(dǎo)讀:贊比亞2017年第一季度進(jìn)口清關(guān)貿(mào)易赤字由去年同期的23.4億克瓦查下降到了18億克瓦查（約合1.94億美元）?！　?jù)《贊比亞每日郵報(bào)》5月26日的進(jìn)口清關(guān)報(bào)道，贊中央統(tǒng)計(jì)局進(jìn)口清關(guān)宣布，贊比亞2017年第一季度進(jìn)口清關(guān)貿(mào)易赤字由去年同期的23.4億克瓦查下降到了18億克瓦查（約合1.94億美元）。但4月份的進(jìn)口清關(guān)貿(mào)易逆差由3月份的4.65億克瓦查大幅上升到了11億克瓦查（約合1.18億美元）。

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中歐快線(xiàn)空中網(wǎng)絡(luò)加密

2017 - 08 - 30

導(dǎo)讀: 據(jù)介紹，該貨運(yùn)航線(xiàn)由B747全貨機(jī)執(zhí)行，計(jì)劃每周運(yùn)行一班，主要運(yùn)輸電子及機(jī)械類(lèi)產(chǎn)品，該航班在首發(fā)當(dāng)日即實(shí)現(xiàn)出港貨量近100噸，實(shí)現(xiàn)上海、西安至哈恩貨物的快速送達(dá)?！　∮浾邉　?月28日15點(diǎn)10分，海航現(xiàn)代物流旗下金鵬航空B747全貨機(jī)在西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)跑道上緩緩滑出，這標(biāo)志著“西安至哈恩”貨運(yùn)航線(xiàn)正式開(kāi)通，這也是金鵬航空繼“西安至阿姆斯特丹”之后的第二條歐洲全貨機(jī)航線(xiàn)。　　據(jù)介紹，該貨運(yùn)航線(xiàn)由B747全貨機(jī)執(zhí)行，計(jì)劃每周運(yùn)行一班，主要運(yùn)輸電子及機(jī)械類(lèi)產(chǎn)品，該航班在首發(fā)當(dāng)日即實(shí)現(xiàn)出港貨量近100噸，實(shí)現(xiàn)上海、西安至哈恩貨物的快速送達(dá)。同時(shí)，此航班部分貨物采取了通關(guān)一體化的報(bào)關(guān)模式，在出境地口岸實(shí)施運(yùn)抵和預(yù)配，貨物屬地海關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行申報(bào)和放行，大大提高了貨物報(bào)關(guān)的時(shí)效，為貨物通關(guān)提供了便捷?！　‰S著中國(guó)“一帶一路”倡議的不斷推進(jìn)，為加速推進(jìn)中國(guó)內(nèi)地航空物流樞紐建設(shè)，4月13日，金鵬航空開(kāi)通了西安至阿姆斯特丹航線(xiàn)，為西安及歐洲架起了貨運(yùn)空中橋梁。西安至哈恩航線(xiàn)的開(kāi)通，將進(jìn)一步拓寬中歐貨運(yùn)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大中國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)在德國(guó)及東歐地區(qū)的輻射范圍，促進(jìn)西安和歐洲各國(guó)之間的經(jīng)貿(mào)合作和貨物往來(lái)，助力陜西“中國(guó)孟菲斯”的建設(shè)?！　〉聡?guó)法蘭克福哈恩機(jī)場(chǎng)位于德國(guó)萊法州，距離法蘭克福約120公里，貨運(yùn)吞吐量排名德國(guó)前五，是德國(guó)最重要的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)之一。德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月9日，海航集團(tuán)正式收購(gòu)哈恩機(jī)場(chǎng)，...

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大連港中歐班列駛?cè)胨孤宸タ?

2017 - 11 - 15

導(dǎo)讀: 經(jīng)過(guò)17天的長(zhǎng)途跋涉，由大連港直達(dá)斯洛伐克的中歐班列于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月13日上午順利抵達(dá)首都布拉迪斯拉發(fā)。這是國(guó)內(nèi)第一條直達(dá)斯洛伐克的中歐班列，也是大連港首次將班列開(kāi)進(jìn)歐盟國(guó)家?！　〗?jīng)過(guò)17天的長(zhǎng)途跋涉，由大連港直達(dá)斯洛伐克的中歐班列于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月13日上午順利抵達(dá)首都布拉迪斯拉發(fā)。這是國(guó)內(nèi)第一條直達(dá)斯洛伐克的中歐班列，也是大連港首次將班列開(kāi)進(jìn)歐盟國(guó)家?！　∷孤宸タ耸菤W洲最具經(jīng)濟(jì)活力的國(guó)家之一。這趟班列共裝載41個(gè)集裝箱，總值超過(guò)300萬(wàn)美元，貨物主要是來(lái)自華東、華北及山東、遼寧大連等地的電子產(chǎn)品、機(jī)械配件和輕工業(yè)產(chǎn)品。貨物在多瑙河港站卸下后，將陸續(xù)中轉(zhuǎn)分撥到匈牙利、德國(guó)、意大利、西班牙等歐洲國(guó)家，比傳統(tǒng)海運(yùn)能節(jié)省一半時(shí)間。　　大連港是東北地區(qū)唯一納入國(guó)家“一帶一路”倡議的港口，近兩年已陸續(xù)開(kāi)行6條中歐班列精品線(xiàn)路，在日韓、東南亞、國(guó)內(nèi)沿海與歐洲之間建起了穩(wěn)定、高效且極具競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際物流通道?！　∮浾?王繼富

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2017年1-11月歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟相互貨物貿(mào)易同比增長(zhǎng)26.4%

2018 - 01 - 30

導(dǎo)讀: 今年1-11月，歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟成員國(guó)相互貨物貿(mào)易488.3億美元，同比增長(zhǎng)26.4%?！　?jù)歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)官網(wǎng)1月19日?qǐng)?bào)道，歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年1-11月，歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟成員國(guó)相互貨物貿(mào)易488.3億美元，同比增長(zhǎng)26.4%。其中，俄羅斯與聯(lián)盟其他成員國(guó)相互貿(mào)易額307.7億美元，同比增長(zhǎng)27.8%；白俄羅斯—124.3億美元，同比增長(zhǎng)20.9%；哈薩克斯坦—46.0億美元，同比增長(zhǎng)31.3%；吉爾吉斯斯坦—5.2億美元，同比增長(zhǎng)25.7%；亞美尼亞—5.1億美元，同比增長(zhǎng)40.4%。

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國(guó)務(wù)院或?qū)⒗^續(xù)推動(dòng)港口降費(fèi)

2018 - 04 - 10

導(dǎo)讀: 國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)4月4日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，決定進(jìn)一步減少涉企收費(fèi)，降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)成本，全年可減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)3000多億元?！　?guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)4月4日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，決定進(jìn)一步減少涉企收費(fèi)，降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)成本，全年可減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)3000多億元。聽(tīng)取寬帶網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)工作匯報(bào)，推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展和信息消費(fèi)；確定支持留學(xué)回國(guó)人員創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新措施，更大力度吸引人才?！　≡谶@次會(huì)議中，港口再次被點(diǎn)名。表示將推動(dòng)降低港口、高速公路、天然氣輸配等收費(fèi)。會(huì)議要求加大督查，確保降費(fèi)到位，并規(guī)范收費(fèi)權(quán)?！　〈饲?，國(guó)家發(fā)改委先后兩次督促港口降費(fèi)。在首次降費(fèi)中，上海港、天津港、寧波舟山港、青島港等主要港口對(duì)有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了全面規(guī)范，大幅調(diào)降了外貿(mào)集裝箱裝卸作業(yè)費(fèi)水平；唐山港、黃驊港、威海港、日照港、連云港港、北部灣港等港口也對(duì)自查出的有關(guān)問(wèn)題，制定了整改措施。其中僅調(diào)降裝卸作業(yè)費(fèi)一項(xiàng)，預(yù)計(jì)每年降低進(jìn)出口物流成本約35億元?！　‰S后，發(fā)改委再次對(duì)廣州港、深圳港進(jìn)行反壟斷調(diào)查。所涉的大連港、廣州港、深圳東西部港區(qū)降幅在20%-30%左右，深圳西部蛇口、赤灣港區(qū)降幅高達(dá)33.3%。據(jù)測(cè)算，以上調(diào)整每年可減輕進(jìn)出口物流成本約9.6億元。截至目前，集裝箱運(yùn)輸量在每年1000萬(wàn)標(biāo)箱以上的沿海港口，均已調(diào)降進(jìn)出口集裝箱裝卸作業(yè)費(fèi)?！　?duì)于此次降費(fèi)，國(guó)務(wù)院表示是為進(jìn)一步減少涉企收費(fèi)，降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)成本。事實(shí)上，在國(guó)...

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孟加拉全國(guó)工商聯(lián)合會(huì)呼吁加強(qiáng)與肯尼亞經(jīng)貿(mào)關(guān)系

導(dǎo)讀:孟下一步需采取優(yōu)惠措施，鼓勵(lì)企業(yè)向肯尼亞出口成衣、黃麻制品等，并以肯尼亞為支點(diǎn)開(kāi)拓非洲市場(chǎng)?！　?jù)孟加拉《金融快報(bào)》3月6日?qǐng)?bào)道，孟加拉全國(guó)工商聯(lián)合會(huì)表示，孟加拉與肯尼亞在加強(qiáng)雙邊經(jīng)貿(mào)合作方面具...

發(fā)布時(shí)間: 2017 - 03 - 08

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