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2017 - 05 - 05
天鳴國際提供優(yōu)質(zhì)進口報關(guān)服務(wù),進口清關(guān)找天鳴國際 導(dǎo)讀:對于發(fā)達國家面臨的就業(yè)崗位流失等問題,設(shè)置貿(mào)易壁壘的做法只會適得其反,不僅不能使流失的崗位回流,還會削弱國內(nèi)消費者的購買力。他更形容貿(mào)易戰(zhàn)是“破壞性的零和游戲”?! ∮浾?彭大偉  世界貿(mào)易組織(WTO)總干事阿澤維多3日表示,對于發(fā)達國家面臨的就業(yè)崗位流失等問題,設(shè)置貿(mào)易壁壘的做法只會適得其反,不僅不能使流失的崗位回流,還會削弱國內(nèi)消費者的購買力。他更形容貿(mào)易戰(zhàn)是“破壞性的零和游戲”?! “删S多當(dāng)天于柏林舉行的二十國集團工商峰會(B20)上致辭時作出以上表述。盡管未點出具體國家,德媒認為其發(fā)言的指向性已十分明確。《法蘭克福評論報》指出,阿澤維多的論點和當(dāng)天在他之后發(fā)言的德國總理默克爾一樣,都是針對美國總統(tǒng)特朗普“將國內(nèi)工業(yè)下行怪罪于全球化和遭受所謂的不公正貿(mào)易”立場的“明確表態(tài)”?! “删S多當(dāng)天表示,國際貿(mào)易體系正面臨真正的結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn),與1995年WTO成立之初相比,今天的全球經(jīng)濟已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。他指出,新技術(shù)改變了商業(yè)模式、貿(mào)易形態(tài)和人們的生活方式,同時也對就業(yè)結(jié)構(gòu)造成重大影響?!  霸谶@一問題上,貿(mào)易總是被視作始作俑者,但事實上發(fā)達經(jīng)濟體約80%的就業(yè)流失不是由進口帶來的,而是新技術(shù)。”阿澤維多指出,為了應(yīng)對就業(yè)流失而限制自由貿(mào)易不僅忽略了真正的問題所在,而且還將可能導(dǎo)致勞動者面臨的困境進一步加劇...
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2017 - 06 - 02
食品進口報關(guān)導(dǎo)讀:古代絲綢之路主要靠貿(mào)易帶動了絲路的繁榮和文化的交流,今天貿(mào)易投資正在發(fā)揮新的力量,促進‘一帶一路’沿線國家和地區(qū)經(jīng)濟的繁榮和文化的交流?! ∽髡撸簠橇Α  肮糯z綢之路主要靠貿(mào)易帶動了絲路的繁榮和文化的交流,今天食品進口報關(guān)貿(mào)易投資正在發(fā)揮新的力量,促進‘一帶一路’沿線國家和地區(qū)經(jīng)濟的繁榮和文化的交流?!痹谌涨芭e行的“一帶一路”國際合作高峰論壇專家解讀媒體見面會上,商務(wù)部研究院西亞及非洲研究所所長張建平如是說?! 埥ㄆ奖硎?,在“一帶一路”國際合作高峰論壇“推進食品進口報關(guān)貿(mào)易暢通”平行主題會議上,商務(wù)部部長鐘山發(fā)表的演講對貿(mào)易暢通取得的成績和下一步發(fā)展方向作了精煉概括,亮點體現(xiàn)在五大方面:一是貿(mào)易暢通的成果巨大,潛力巨大;二是從2018年起舉辦中國國際進口博覽會將給全球帶來商機;三是共商共建的自貿(mào)區(qū)將擴大世界經(jīng)濟版圖;四是推動貿(mào)易便利化、共商共建產(chǎn)業(yè)園將為貿(mào)易和投資增長釋放更大潛力;五是幫助“一帶一路”沿線國家進行能力建設(shè),提高經(jīng)貿(mào)合作水平?!  耙粠б宦贰背h提出四年來,中國和“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易額超3萬億美元。張建平表示,這意味著每年由“一帶一路”建設(shè)帶來的貿(mào)易增長額達1萬億美元,約占中國外貿(mào)總額的四分之一。此外,50%的中國海外承包工程的項目和金額也來自“一帶一路”沿線國家,工程承包和貿(mào)易相互帶動,并在合作中進一步增進了解,深挖市場潛力?! 埥ㄆ奖?..
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2017 - 09 - 01
導(dǎo)讀: 中國商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰31日稱,判斷中國進入資本凈輸出階段“為時尚早”?! ≈袊虅?wù)部新聞發(fā)言人高峰31日稱,判斷中國進入資本凈輸出階段“為時尚早”?! 〗陙?,隨著對外投資持續(xù)高漲,中國已連續(xù)兩年成為資本凈輸出國。據(jù)官方數(shù)據(jù),2015年中國對外直接投資額達1456.7億美元,比當(dāng)年實際利用外資額多100.7億美元。2016年,因中國房地產(chǎn)、娛樂等部分領(lǐng)域非理性對外投資大增,官方預(yù)計這一差額將近600億美元?! 〉叻逶诋?dāng)天北京舉行的新聞發(fā)布會上表示,以此判斷中國現(xiàn)已進入資本凈輸出階段“為時尚早”?! ∷赋?,從投資存量來看,2015年美國、德國、英國對外投資存量分別為59828、18125和15381億美元,而中國為10979億美元,與傳統(tǒng)的資本凈輸出國相比還存在一定差距。此外,從中國對外投資發(fā)展階段來看,中資企業(yè)大規(guī)模出海時間也不長,還處于初始發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級相互交替的時期。  值得注意的是,中國現(xiàn)已逐漸加強對企業(yè)境外投資的規(guī)范。官方已出臺《關(guān)于進一步引導(dǎo)和規(guī)范境外投資方向的指導(dǎo)意見》,要求進一步引導(dǎo)和規(guī)范企業(yè)境外投資方向,促進企業(yè)合理有序的開展境外投資活動,防范和應(yīng)對境外投資風(fēng)險,推動境外投資健康持續(xù)發(fā)展?! ∩虅?wù)部此前也表示,將加強境外投資真實性的審查,堅決遏制虛假、非理性的境外投資行為,加強境外投資事中事后的監(jiān)管。
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2017 - 11 - 16
進口清關(guān)導(dǎo)讀: 10月份經(jīng)濟運行總體平穩(wěn),結(jié)構(gòu)調(diào)整深入推進,新舊動能加快轉(zhuǎn)換,質(zhì)量效益不斷提高,人民生活繼續(xù)改善,國民經(jīng)濟穩(wěn)中有進、穩(wěn)中提質(zhì),繼續(xù)保持穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。 ?。ㄓ浾?徐蒙)國家統(tǒng)計局昨天發(fā)布10月份進口清關(guān)全國經(jīng)濟運行情況顯示,10月份經(jīng)濟運行總體平穩(wěn),結(jié)構(gòu)調(diào)整深入推進,新舊動能加快轉(zhuǎn)換,質(zhì)量效益不斷提高,人民生活繼續(xù)改善,國民經(jīng)濟穩(wěn)中有進、穩(wěn)中提質(zhì),繼續(xù)保持穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢?! ?shù)據(jù)顯示,10月份進口清關(guān)在經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)中,部分主要經(jīng)濟指標(biāo)增速相比9月份有所回落,月度經(jīng)濟指標(biāo)出現(xiàn)一定的波動。增速回落主要出現(xiàn)在工業(yè)、投資、市場消費、進出口等方面。國家統(tǒng)計局介紹,總體上、多維度觀察,國民經(jīng)濟運行保持了總體平穩(wěn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢,主要表現(xiàn)在四個方面:生產(chǎn)需求總體保持比較穩(wěn)定; 就業(yè)持續(xù)向好,今年以來就業(yè)形勢確實是進口清關(guān)經(jīng)濟運行中的最大亮點;第三,物價總體穩(wěn)定;第四,經(jīng)濟運行質(zhì)量效益穩(wěn)步提升?! 医y(tǒng)計局新聞發(fā)言人劉愛華表示,前10個月進口清關(guān)的國民經(jīng)濟運行總體保持平穩(wěn)態(tài)勢,當(dāng)前支持經(jīng)濟繼續(xù)保持穩(wěn)中向好的因素在累積增多。
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2018 - 02 - 11
導(dǎo)讀: 經(jīng)季調(diào)后,日本12月份國際貨物貿(mào)易盈余2302億日元,環(huán)比下降54.6%?! ?月8日,日本財務(wù)省發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)季調(diào)后,日本12月份國際貨物貿(mào)易盈余2302億日元,環(huán)比下降54.6%。其中,出口總額67062億日元,環(huán)比下降1.7%;進口總額64760億日元,環(huán)比增長2.5%。
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2018 - 04 - 12
導(dǎo)讀: 回顧歷史,伴隨經(jīng)濟發(fā)展和貿(mào)易地位提升,日本于20世紀50年代起屢屢遭受美國挑起的貿(mào)易爭端,兩國貿(mào)易沖突持續(xù)近四十年?! ?月3日,美國公布對華征稅產(chǎn)品建議清單,涉及中國約500億美元出口產(chǎn)品,建議稅率為25%。對此,中國立即對等回擊,中美貿(mào)易摩擦升級。回顧歷史,伴隨經(jīng)濟發(fā)展和貿(mào)易地位提升,日本于20世紀50年代起屢屢遭受美國挑起的貿(mào)易爭端,兩國貿(mào)易沖突持續(xù)近四十年?;仡櫲彰蕾Q(mào)易摩擦歷史軌跡,或?qū)ふ抑忻蕾Q(mào)易摩擦應(yīng)對方案起到借鑒作用。  日美貿(mào)易摩擦歷史演變  日本于20世紀50年代初確立貿(mào)易立國戰(zhàn)略,以出口導(dǎo)向型模式促進經(jīng)濟發(fā)展。伴隨生產(chǎn)力提高,日美貿(mào)易摩擦以1955年“1美元女士襯衫”事件拉開序幕。1965年美日間貿(mào)易首次出現(xiàn)逆差,1971年美國貿(mào)易收支由盈余轉(zhuǎn)為赤字,日美貿(mào)易摩擦隨之加劇。20世紀60年代日本的纖維制品、鋼鐵,70年代的彩電,80年代的汽車等都成為貿(mào)易摩擦火種。迫于美國壓力,日本政府相繼對上述產(chǎn)品實行自愿出口限制?! ?0世紀80年代,日本經(jīng)濟發(fā)展令人矚目。而此時為克服“滯脹”,里根政府通過大規(guī)模減稅、增加國防支出等經(jīng)濟刺激政策,使美國陷入財政、貿(mào)易雙赤字困境。由于日本通過扶持高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在電子、半導(dǎo)體、通信器材等資本和技術(shù)密集型產(chǎn)品領(lǐng)域與美國形成競爭,美國對日貿(mào)易制裁全面升級,多管齊下?! ∶绹紫葘①Q(mào)易失衡與匯率安排掛鉤。1984年美國主導(dǎo)推動日...
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2017 - 04 - 28
企業(yè)在報關(guān)時業(yè)務(wù)不熟對企業(yè)的影響非常大會直接影響報關(guān)的成功率,企業(yè)報關(guān)最好找專業(yè)的報關(guān)公司合作會事半功倍。上海進口報關(guān)公司對最新出臺的規(guī)定及注意事項都非常熟悉,量身為企業(yè)制定合理的報關(guān)方案和各項報關(guān)手續(xù)。下面我們要介紹品質(zhì)好的上海進口報關(guān)公司具備哪些能力?1、具備專業(yè)的報關(guān)能力:一流的上海進口報關(guān)公司擁有專業(yè)性強知識面廣的高素質(zhì)專業(yè)報關(guān)團隊,配備著報關(guān)調(diào)度人員和報關(guān)員、報檢員和外銷員等業(yè)務(wù)操作人員。上海進口報關(guān)公司有專業(yè)的報關(guān)工作人員長期從事報關(guān)代理業(yè)務(wù),從企業(yè)角度出發(fā)節(jié)約時間和成本協(xié)助辦理進出口報關(guān)事宜。2、具備業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)能力:上海進口報關(guān)公司開設(shè)了多個國際貨運代理辦業(yè)務(wù)向海內(nèi)外企業(yè)提供海、陸、空進出口貨物運輸服務(wù),幫助企業(yè)辦理進出口貨物所需要辦理的手續(xù),包括訂艙和配載、出口報關(guān)和進口清關(guān)、倉儲和提運及保險等多項物流服務(wù)。3、具有國內(nèi)外運輸渠道的能力:上海進口報關(guān)公司從國內(nèi)的海關(guān)、商檢和港口等單位和國際貿(mào)易都關(guān)系緊密良好的合作關(guān)系在業(yè)務(wù)中會帶來事半功倍的效果。在國內(nèi)外開設(shè)了多個國際貨運代理辦事處在寧波和天津、青島、張家港和深圳等地都有辦事處。和國外多港口有合作關(guān)系在澳洲、日韓、東南亞和中東、美加和歐地、南美和非洲等地都有貨物運輸渠道能為企業(yè)提供進口貨物的運輸幫助。綜上所述品質(zhì)好的上海進口報關(guān)公司具有專業(yè)的報關(guān)能力和國內(nèi)外港口合作協(xié)調(diào)能力,不但能為企業(yè)辦理進出口貨物所需要辦理的手續(xù)在...
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2017 - 05 - 18
進出口代理-進出口報關(guān)-就找天鳴國際 導(dǎo)讀:今年1至3月,延邊州外貿(mào)進出口總額實現(xiàn)36.6億元,同比增長27.9%,比全省平均增速高10.5個百分點。其中出口16.3億元,增長10.9%;進口20.3億元,增長45.8%?! ∮浾?郭春焱  據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,今年1至3月,延邊州外貿(mào)進出口總額實現(xiàn)36.6億元,同比增長27.9%,比全省平均增速高10.5個百分點。其中出口16.3億元,增長10.9%;進口20.3億元,增長45.8%。  按美元計價,1至3月延邊州進出口完成5.3億美元,同比增長20.8%。其中出口完成2.4億美元,同比增長4.8%;進口完成2.9億美元,同比增長37.8%。延邊州外貿(mào)進出口呈現(xiàn)以下特點:從貿(mào)易國別看,對澳大利亞、加拿大進口強勁,同比分別增長699.7%和134.9%;從企業(yè)類型看,國有企業(yè)增勢顯著,同比增長85.2%;從貿(mào)易方式看,邊境小額貿(mào)易等其它貿(mào)易方式大幅增長,同比增長76.7%。
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產(chǎn)品名稱:

國際海運歐洲美加航線

上市日期: 2017-01-01

  航線名稱:美國/加拿大海運航線

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  航線包含港口:洛杉磯、西雅圖、長灘、休斯頓、紐約、溫哥華、多倫多、蒙特利爾等。

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  途徑國家:美國、加拿大。

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美國海運航線分為美東和美西,美國南靠墨西哥灣,西臨太平洋,東瀕大西洋,北部與加拿大接壤,海岸線長達22,680公里。美東美西沿岸均為船公司到美國掛靠的基本港,美國的其他較小港口以及內(nèi)陸點,在航線上均作為美國內(nèi)陸點。大多數(shù)至美國的船公司均提供至美國內(nèi)陸點的聯(lián)運服務(wù)。

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國際海運歐洲美加航線

洛杉磯長灘港

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  美西線的主要港口有:LOSANGELES(洛杉磯)、SEATTLE,WA(西雅圖)、LONGBEACH(長灘)、OAKLAND(奧克蘭)。

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  美西線主要掛靠的船公司有:MSC、NCL、NORAISA(運價較低),PIL、EMC、COSCO、HPL、APLZIM(運價中等,速度較快),CMAMOSK、MAERSKHMM、HANJIN、YML(運價較高,速度最快)。

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  美東線的主要港口有:HOUSTON,TX(休斯頓)、NEWYORK,NY(紐約)、SAVANNAH,GA(薩凡納)、MIAMI(邁阿密)。

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  美東線主要掛靠的船公司有:MSC、NCL、NORAISA(運價較低),PIL、EMC、COSCO、HPL、APLZIM(運價中等,速度較快),CMA、MOSK、MAERSK、HMM、HANJIN、YML(運價較高,速度最快)。

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加拿大線指的是加拿大的港口航線。加拿大位于北美洲北部,東臨大西洋,西瀕太平洋,西北部鄰美國阿拉斯加州,東北與格陵蘭(丹)隔戴維斯海峽遙遙相望,南接美國本土,北靠北冰洋達北極圈。海岸線約長24萬多公里。加拿大是世界上海岸線最長的國家。

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國際海運歐洲美加航線?

溫哥華港口

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  加拿大線最重要的港口有:VANCOUVER(溫哥華)、TORONTO(多倫多)、MONTREAL(蒙特利爾)。

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  加拿大線主要掛靠的船公司有:MSC、NCL(運價較低),EMC、HPL、APLZIM(運價中等,速度較快),HMM、YML、HANJIN(運價高,速度最快)。


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