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導讀:為了和政府死磕到底,反對政府的養(yǎng)老改革和勞動制度改革,繼上周巴西主要港口罷工之后,巴西海關的國稅審計人員豁出去了!
這個國家就是巴西!
巴西海關的效率低、流程繁瑣、不透明!已經(jīng)讓外貿(mào)、貨代企業(yè)很頭大了!
如今我們還要承受巴西主要港口延長罷工的噩耗!
為了和政府死磕到底,反對政府的養(yǎng)老改革和勞動制度改革,繼上周巴西主要港口罷工之后,巴西海關的國稅審計人員豁出去了!決定從星期一(5月22日)開始,巴西主要港口將繼續(xù)進行為期一周的罷工!目前,巴西的主要港口已經(jīng)癱瘓,所有進出口貨物已經(jīng)被迫滯留!
相關負責人稱,每天的罷工將導致桑托斯港口至少1000個集裝箱被滯留,如果罷工持續(xù)一周,那么就將會有7000多個集裝箱無法清關堆積港口!
桑托斯港是南美最大港口之一,出口值占巴西全國2/3,進口值約占全國2/5。內(nèi)陸國玻利維亞和巴拉圭不少進口產(chǎn)品由此中轉(zhuǎn)。
除了碼頭擁堵外,巴西與烏拉圭的邊境交界處也成為主要的擁堵點之一,約800輛卡車、多輛集裝箱貨運車被迫在此滯留,等待清關。
雪上加霜的是,近期巴西還陷入高危期,貨幣崩盤、股市大跌、暴亂四起!。據(jù)悉,巴西國內(nèi)銷售賬期普遍較長,隨著貨幣的快速貶值,進口商履行美元計價合同項下付款義務的能力不斷削弱。一系列因素影響下,巴西買方拖欠貨款可能性大大增加,短期內(nèi)出口巴西風險恐將急劇上升!
所以,近期出口巴西的外貿(mào)貨代企業(yè)千萬要注意!請務必及時跟進巴西的最新動態(tài)!做好出貨安排!避免產(chǎn)生額外損失!
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