? ? ? ?2022年上海經(jīng)歷了非比尋常的兩個(gè)月，疫情讓這個(gè)城市停擺，經(jīng)濟(jì)也受到重創(chuàng)，上海國(guó)際海運(yùn)也沒(méi)能幸免于難，不過(guò)令人高興的是，上海航運(yùn)交易所傳來(lái)的消息是自6月1日上海進(jìn)入全面恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序的階段以來(lái)，上海國(guó)際海運(yùn)已經(jīng)基本恢復(fù)到正常水準(zhǔn)的90%以上了。
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? ? ? ?6月以來(lái)，上海港的貨柜單日輸送量已經(jīng)超過(guò)11.9萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)貨柜了。在上海洋山口岸，疫情期間的日均出口報(bào)關(guān)量?jī)H為7000單，但是目前已增至1.1萬(wàn)單，增長(zhǎng)超50%，訂單量的大幅上漲，貨柜船從開港到離泊的時(shí)間也由原來(lái)的48小時(shí)縮短到了24小時(shí)，有些甚至縮短到16小時(shí)。業(yè)內(nèi)人士表示”以前是船等貨，現(xiàn)在是貨等船?！吧虾?guó)際海運(yùn)迎來(lái)了報(bào)復(fù)式的出貨高峰，一些規(guī)模比較大的進(jìn)出口貨代公司每月的報(bào)關(guān)量甚至能夠達(dá)到2萬(wàn)票，這是可喜可賀的。 ?
? ? ? ?今年的1-4月，上海港的集裝箱輸送量是1.9%的正增長(zhǎng)率，共完成1535萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)貨柜，仍然是世界前列。5月底，日均輸送量也已經(jīng)逐步達(dá)到12萬(wàn)的標(biāo)準(zhǔn)貨柜了，面對(duì)上海國(guó)際海運(yùn)日益增加的貨運(yùn)量，運(yùn)力也開始供不應(yīng)求，運(yùn)價(jià)水漲船高。
?上海國(guó)際海運(yùn)的出口貨運(yùn)價(jià)指數(shù)已經(jīng)連漲了三周了，5月13日是4147.83點(diǎn)而6月2日已經(jīng)是4208.01點(diǎn)。據(jù)行業(yè)內(nèi)有關(guān)人士透露，一些公司正在醞釀運(yùn)價(jià)的大幅提升，至少一成以上。