突如其來的疫情,給很多行業(yè)都帶了不小的沖擊,相信很多海運(yùn)相關(guān)人士都非常關(guān)心上海國(guó)際海運(yùn)的發(fā)展現(xiàn)狀如何。雖然不免受到一些影響,但是在洋山的深水港,遠(yuǎn)洋巨輪仍然一字排開整裝待發(fā),各種機(jī)械化的裝卸作業(yè)也在繁忙有序地進(jìn)行著。
1. 韌性
沖擊不可避免,作為全國(guó)前列的集裝箱碼頭,上海海運(yùn)也面臨著的挑戰(zhàn),但在上海港區(qū)實(shí)施封控工作時(shí),仍有近兩萬多名員工鎮(zhèn)守在工作崗位上,保障上海港24小時(shí)仍有序運(yùn)行,這次疫情考驗(yàn)了全國(guó)人民也考驗(yàn)了保證經(jīng)濟(jì)發(fā)展的上海海運(yùn)的一線工作人員們。
2. 底氣
中國(guó)船舶集團(tuán)旗下的江南造船是上海海運(yùn)的底氣,4月,江南造船進(jìn)入復(fù)工復(fù)產(chǎn)的壓力測(cè)試階段,不論是在工作流程還是餐飲方面都作了非常細(xì)致的安排,5月的超大型乙烷運(yùn)輸船仍達(dá)到了按期交付。這些就深刻展現(xiàn)出了上海國(guó)際海運(yùn)中心先進(jìn)的制造優(yōu)勢(shì),盡管在疫情之下仍保證著“我國(guó)重器”。
3. 信心
不能否認(rèn)的是疫情確實(shí)給航運(yùn)市場(chǎng)帶來了不小的沖擊,但是從數(shù)據(jù)顯示,5月恢復(fù)生產(chǎn)以來上海的航運(yùn)數(shù)量在逐漸回暖,市場(chǎng)前景仍然較為光明,今年的1月到5月,江南造船承接的訂單達(dá)236億,同比增長(zhǎng)76%,可以見全球給予上海港的信心。
從總的來看,上海國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展仍然是穩(wěn)中向好,我們也應(yīng)對(duì)此充滿信心。