導(dǎo)讀: 據(jù)介紹，該貨運(yùn)航線由B747全貨機(jī)執(zhí)行，計(jì)劃每周運(yùn)行一班，主要運(yùn)輸電子及機(jī)械類產(chǎn)品，該航班在首發(fā)當(dāng)日即實(shí)現(xiàn)出港貨量近100噸，實(shí)現(xiàn)上海、西安至哈恩貨物的快速送達(dá)。
記者劉濤
8月28日15點(diǎn)10分，海航現(xiàn)代物流旗下金鵬航空B747全貨機(jī)在西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)跑道上緩緩滑出，這標(biāo)志著“西安至哈恩”貨運(yùn)航線正式開(kāi)通，這也是金鵬航空繼“西安至阿姆斯特丹”之后的第二條歐洲全貨機(jī)航線。
據(jù)介紹，該貨運(yùn)航線由B747全貨機(jī)執(zhí)行，計(jì)劃每周運(yùn)行一班，主要運(yùn)輸電子及機(jī)械類產(chǎn)品，該航班在首發(fā)當(dāng)日即實(shí)現(xiàn)出港貨量近100噸，實(shí)現(xiàn)上海、西安至哈恩貨物的快速送達(dá)。同時(shí)，此航班部分貨物采取了通關(guān)一體化的報(bào)關(guān)模式，在出境地口岸實(shí)施運(yùn)抵和預(yù)配，貨物屬地海關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行申報(bào)和放行，大大提高了貨物報(bào)關(guān)的時(shí)效，為貨物通關(guān)提供了便捷。
隨著中國(guó)“一帶一路”倡議的不斷推進(jìn)，為加速推進(jìn)中國(guó)內(nèi)地航空物流樞紐建設(shè)，4月13日，金鵬航空開(kāi)通了西安至阿姆斯特丹航線，為西安及歐洲架起了貨運(yùn)空中橋梁。西安至哈恩航線的開(kāi)通，將進(jìn)一步拓寬中歐貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大中國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)在德國(guó)及東歐地區(qū)的輻射范圍，促進(jìn)西安和歐洲各國(guó)之間的經(jīng)貿(mào)合作和貨物往來(lái)，助力陜西“中國(guó)孟菲斯”的建設(shè)。
德國(guó)法蘭克福哈恩機(jī)場(chǎng)位于德國(guó)萊法州，距離法蘭克福約120公里，貨運(yùn)吞吐量排名德國(guó)前五，是德國(guó)最重要的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)之一。德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月9日，海航集團(tuán)正式收購(gòu)哈恩機(jī)場(chǎng)，該機(jī)場(chǎng)的收購(gòu)標(biāo)志著海航正式參與歐洲核心區(qū)域的機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。而此次西安至哈恩航線的開(kāi)通，更是海航集團(tuán)進(jìn)一步深化中德合作的舉措，用實(shí)際行動(dòng)助力“一帶一路”倡議。 ?