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2017 - 04 - 19
導(dǎo)讀:今年以來,在省委省政府高度重視和高位推進下,各地各部門主動作為、強化調(diào)度,廣大外貿(mào)企業(yè)開拓進取、搶抓訂單,實現(xiàn)了全省外貿(mào)發(fā)展回穩(wěn)向好,為完成全年目標(biāo)任務(wù)打下了良好基礎(chǔ)?! ⊥ㄓ崋T 斯實  4月17日下午,副省長張曙光主持召開全省一季度外貿(mào)工作調(diào)度暨開放發(fā)展行動計劃匯報會議,總結(jié)一季度工作,部署二季度外貿(mào)發(fā)展重點任務(wù),推進開放發(fā)展行動計劃深入實施。  張曙光指出,今年以來,在省委省政府高度重視和高位推進下,各地各部門主動作為、強化調(diào)度,廣大外貿(mào)企業(yè)開拓進取、搶抓訂單,實現(xiàn)了全省外貿(mào)發(fā)展回穩(wěn)向好,為完成全年目標(biāo)任務(wù)打下了良好基礎(chǔ)?! 埵锕鈴娬{(diào),各地、各部門要認真貫徹全省打造內(nèi)陸開放新高地推進大會精神,強化外貿(mào)政策宣傳落實,加大招商引資和國際市場開拓力度,加快推進海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)、開放口岸等載體建設(shè),全力鞏固和擴大外貿(mào)回穩(wěn)向好成效。要深入實施開放發(fā)展行動,緊盯目標(biāo)任務(wù),加強重點工程和重大任務(wù)調(diào)度,深化開放領(lǐng)域重點改革,推動開放發(fā)展行動盡快取得實質(zhì)性進展,為建設(shè)五大發(fā)展美好安徽作出積極貢獻。
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2017 - 05 - 19
導(dǎo)讀:2017年前4個月,江西省外貿(mào)進出口代理1059.8億元,比去年同期增長46%。其中出口816.1億元,增長49.7%;進口243.7億元,增長35%?! ?017年前4個月,江西省外貿(mào)進出口報關(guān)1059.8億元,比去年同期增長46%。其中出口816.1億元,增長49.7%;進口243.7億元,增長35%。外貿(mào)進出口、出口、進口增速均高于全國平均水平,分別居全國第8、第6和第18位。4月當(dāng)月,江西省外貿(mào)進出口344.1億元,增長53.4%。其中出口272.4億元,增長56.3%,進口71.7億元,增長43.2%。
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2017 - 08 - 09
導(dǎo)讀: 在日前海關(guān)總署主管公布的“2016中國外貿(mào)百強城市”名單中,深圳以綜合得分80.8分獨占鰲頭,獲得中國外貿(mào)最強城市稱號?! 。ɡ?霞 記者傅江平)在日前海關(guān)總署主管公布的“2016中國外貿(mào)百強城市”名單中,深圳以綜合得分80.8分獨占鰲頭,獲得中國外貿(mào)最強城市稱號。近日,深圳海關(guān)發(fā)布了2017年上半年的進出口統(tǒng)計數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,深圳進出口1.2萬億元,比去年同期增長5.3%,占同期全國進出口總值的9.4%。其中,出口7448.5億元,增長6.1%;進口4876.8億元,增長4%?! 〗衲?月深圳市政府六屆八十次常務(wù)會議通過了《深圳市外貿(mào)穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)提質(zhì)量的若干措施》,針對提升外貿(mào)發(fā)展質(zhì)量、加快培育增長新動能、激發(fā)外貿(mào)發(fā)展?jié)摿Α⒓涌靽H化步伐構(gòu)建外貿(mào)發(fā)展新格局、主動應(yīng)對不確定因素提升外貿(mào)發(fā)展穩(wěn)定性、打造國際化營商環(huán)境構(gòu)建外貿(mào)發(fā)展新優(yōu)勢等方面提出了25條具體措施;深圳經(jīng)貿(mào)信息委今年持續(xù)發(fā)力,實施了2017年度“中國制造2025”資金(產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級)兩化融合項目扶持計劃,大力促進深圳產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級。同時,深化跨境電商綜合試驗區(qū)試點改革,推進跨境電商“供應(yīng)鏈協(xié)同”出口改革項目。據(jù)悉,深圳市經(jīng)貿(mào)信息委還將研究制定新一輪促進外貿(mào)穩(wěn)增長和提質(zhì)量政策措施,并出臺促進加工貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展的配套政策,在政策上提升深圳外貿(mào)發(fā)展競爭力;深圳市發(fā)改委堅決貫徹產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金扶持計劃,對新能...
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2017 - 09 - 22
導(dǎo)讀: 9月20日,馬士基集團宣布將馬士基油輪(Maersk Tankers)出售給控股公司——A.P.穆勒控股(A.P. Moller Holding)旗下的子公司APMH Invest。此次交易系為11.71億美元的現(xiàn)金交易?! ?月20日,馬士基集團宣布將馬士基油輪(Maersk Tankers)出售給控股公司——A.P.穆勒控股(A.P. Moller Holding)旗下的子公司APMH Invest。此次交易系為11.71億美元的現(xiàn)金交易?! .P.穆勒控股表示,將為馬士基油輪船隊設(shè)立一個財團,相關(guān)方包括全球領(lǐng)先的貿(mào)易公司——日本三井物產(chǎn)(Mitsui & Co. Ltd.)以及其他潛在合作方,其中,A.P.穆勒控股將是該財團的主要股東。  馬士基油輪自1928年起成為馬士基集團的重要組成部分,并逐步成為全球最大的成品油輪公司之一,共有3,100名員工。該公司共運營161艘成品油輪,覆蓋靈便型、中程運輸以及遠程運輸?shù)?個細分領(lǐng)域,其中有80艘船為自有船舶?! ¤b于此次交易為關(guān)聯(lián)方交易,因此該交易并不需要經(jīng)過監(jiān)管機構(gòu)的相關(guān)審批,預(yù)計將于2017年10月完成。交易完成后,馬士基油輪仍將沿用原來的公司標(biāo)識“馬士基油輪”(Maersk Tankers),并繼續(xù)采用馬士基的藍底白字七星logo。  馬士基集團首席執(zhí)行官施索仁( Søren Skou)表示,“近...
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2017 - 12 - 05
進出口清關(guān)導(dǎo)讀: 與此同時,參會官員考慮到目前泰國的洪水在主要的橡膠生產(chǎn)區(qū)持續(xù)產(chǎn)生影響,相關(guān)的官員擔(dān)憂洪水會導(dǎo)致供應(yīng)減少?! 〗螘r間滬膠的走勢波動劇烈,正當(dāng)11月30日滬膠還出現(xiàn)大幅回調(diào)之際,11月30日下午17點,對沖投研官方網(wǎng)站上出現(xiàn)一則消息,11月29日,國際三方橡膠理事會(ITRC)高級官員在泰國清邁舉行會議,泰國、印度尼西亞和馬來西亞的官員出席了會議,參會的官員注意到天然橡膠進出口清關(guān)目前的供求情況,并擔(dān)心價格不反映市場基本面。  與此同時,參會官員考慮到目前泰國的進出口清關(guān)洪水在主要的橡膠生產(chǎn)區(qū)持續(xù)產(chǎn)生影響,相關(guān)的官員擔(dān)憂洪水會導(dǎo)致供應(yīng)減少。會議一致認為,必須立即執(zhí)行若干措施,包括執(zhí)行同意的出口噸位計劃(AETS)。其內(nèi)容包括在泰國、印尼和馬來西亞三國開會達成限制一定量的出口協(xié)議,主產(chǎn)國限制橡膠出口34.9萬噸:泰國23.4萬噸;印尼9.5萬噸,馬來西亞2萬噸,限制出口預(yù)計12月起之后的3個月?! 〗刂廖绫P收盤,滬膠主力1805合約開盤于13990元/噸,最高14465元/噸,最低13960元/噸,漲幅1.95%。對于2018年滬膠的走勢,目前,與橡膠相關(guān)的業(yè)內(nèi)人士認為,明年滬膠進出口清關(guān)或呈現(xiàn)振幅收窄、先揚后抑的走勢。雖然供需矛盾短期內(nèi)仍然難以解決,但是天然橡膠是多年生農(nóng)作物?! 男略龇N植面積的情況來看,高峰期主要在2007年—2012年,橡膠樹的生長周期為6年—...
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2018 - 03 - 06
導(dǎo)讀: 2017年,拉外貿(mào)總額287.86億美元,同比增長15.1%。其中,拉出口128.99億美元,同比增長12.5%,進口158.87億美元,同比增長17.2%,貿(mào)易逆差29.88億美元。  拉脫維亞中央統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2017年,拉外貿(mào)總額287.86億美元,同比增長15.1%。其中,拉出口128.99億美元,同比增長12.5%,進口158.87億美元,同比增長17.2%,貿(mào)易逆差29.88億美元?! ?017年,拉脫維亞與中國大陸貿(mào)易額達6.47億美元,同比增長12%。其中,中國大陸對拉出口4.98億美元,同比增長11.9%,自拉進口1.49億美元,同比增長12.2%。拉脫維亞與香港特區(qū)、澳門特區(qū)和臺灣地區(qū)貿(mào)易額分別為4950萬美元(同比增長17.2%)、5.8萬美元(同比增長60.6%)和9946萬美元(同比增長14.6%)?! ?017年,中國大陸在拉脫維亞進口來源占比3.1%,在拉出口市場占比1.2%。拉對中國大陸出口產(chǎn)品主要有:木材及木制品(6930萬美元,占46.4%)、機械設(shè)備及配件(2029萬美元,占13.7%)、礦產(chǎn)品(1914萬美元,占12.9%)、基礎(chǔ)金屬及其制品(1704萬美元,占11.4%)和運輸車輛(490萬美元,占3.3%)?! ±灾袊箨戇M口產(chǎn)品主要有:機械設(shè)備及配件(2.58億美元,占51.8%)、雜項制品(4861萬美元,占9.8%)、塑...
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2017 - 04 - 19
中國經(jīng)濟2017年一季度成績單4月17日出爐。數(shù)據(jù)顯示,國民經(jīng)濟延續(xù)了去年下半年以來穩(wěn)中有進、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢,積極變化不斷增加,多項經(jīng)濟指標(biāo)明顯回暖,為完成全年發(fā)展預(yù)期目標(biāo)打下了扎實基礎(chǔ)。“飄紅”的成績單釋放出中國經(jīng)濟向好的積極信號,更向世界展示了我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的顯著成果—— 四大指標(biāo)穩(wěn)中向好  從今年一季度國民經(jīng)濟運行情況看,經(jīng)濟增速略有回升,結(jié)構(gòu)調(diào)整持續(xù)推進,創(chuàng)新發(fā)展步伐加快,民生改善扎實有效,積極因素累積增多。工業(yè)生產(chǎn)明顯加快、企業(yè)利潤大增、服務(wù)業(yè)景氣度持續(xù)走高,固定資產(chǎn)投資穩(wěn)中有升、進出口較快增長等數(shù)據(jù)亮點,給人以諸多驚喜?!  拔覈?jīng)濟呈現(xiàn)出經(jīng)濟增速回升、價格總體平穩(wěn)、就業(yè)規(guī)模擴大和國際收支改善的良好格局?!眹医y(tǒng)計局新聞發(fā)言人毛盛勇用宏觀經(jīng)濟的四大指標(biāo),對一季度經(jīng)濟穩(wěn)中向好的表現(xiàn)作出了概括。  首先,經(jīng)濟增速回升。一季度GDP同比增長6.9%,比上年同期加快了0.2個百分點,比上年四季度加快了0.1個百分點。特別是一季度規(guī)模以上工業(yè)增加值的實際增速為6.8%,比上年同期加快了1個百分點。此外,服務(wù)業(yè)增加值增速也比去年同期略有加快?! ∑浯危飪r總體平穩(wěn)。一季度CPI(居民消費價格)同比上漲1.4%,核心CPI上漲2%,呈現(xiàn)溫和上漲的態(tài)勢。工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格一季度同比上漲7.4%,3月份同比上漲7.6%,較2月份漲幅有所回落?! 〉谌?,就業(yè)規(guī)模擴大。一季度城鎮(zhèn)新增就...
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2017 - 05 - 09
上海進口報關(guān)不僅具有地理優(yōu)勢,也具有其獨特的經(jīng)濟優(yōu)勢,是天時地利最完美詮釋的地域。通古至今上海都屬于我國重要的海關(guān)城市。隨著上海地理與經(jīng)濟貿(mào)易的獨特優(yōu)勢,上海進口報關(guān)各個大小平臺也如同游魚得水隨勢而生,市場的擴大化不僅是各個平臺優(yōu)勝劣汰發(fā)展趨勢,也是給我們選擇空間的一個擴大,對此我們應(yīng)當(dāng)以不變應(yīng)萬變選擇上海進口報關(guān),在如今市場中選擇自己最合拍的合作伙伴。 其實上海進口報關(guān)大大小小雖各有不同,但都有自己獨特的優(yōu)勢所在,我們所要做的就是在其中選擇對我們最有利的上海進口報關(guān)。對此我們需要從下面幾點做足調(diào)查。1對于貨物進口運輸最重要的就是服務(wù)團隊,一個服務(wù)團隊的優(yōu)劣直接影響的不僅僅是辦事效率,更重要的是影響我們商品貿(mào)易最佳時間優(yōu)勢從而影響我們利益,所以對于哪里有提供服務(wù)好的上海進口報關(guān)我們必須將此項作為優(yōu)勢考慮對象。2進出口報關(guān)是一項十分復(fù)雜和專業(yè)性較強的工作。其需要多項步驟與多種報關(guān)所需單證,并且其有一定的時間限制,使我們不得不在專業(yè)的上海進口報關(guān)上做足夠的調(diào)研,是我們的效率達到保證。3其實對于口碑而言,有很多商家都是十分在乎的,畢竟口碑代表的不僅僅是一家進口報關(guān)平臺的口評,更加代表了其職業(yè)操守與責(zé)任心。良好的職業(yè)操守足以使得我們對其信任。所以口碑好的上海進口報關(guān)就是我們考慮選用時的最后一道門檻。對于上海進口報關(guān)的選擇無論從何種角度而言都應(yīng)將從優(yōu)選其優(yōu)作為唯一的準(zhǔn)則,以嚴(yán)謹?shù)膽B(tài)...
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外貿(mào)知識:單證制作技巧關(guān)于船公司證明

發(fā)布日期: 2017-03-28
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外貿(mào)知識:單證制作技巧關(guān)于船公司證明

在我國對外貿(mào)易實踐中,經(jīng)常會遇到進口商在信用證中提出要求船公司證明(以下稱“船證”)的情形,尤以來自中東和非洲地區(qū)的客戶為多,所以單證從業(yè)人員必須對此進行恰當(dāng)?shù)睦斫夂桶盐?。船證通常由出口商或船方用英文制作,具體內(nèi)容應(yīng)以信用證中要求為準(zhǔn),所有船證必須簽署。

一、船舶本身的證明文件

1. 集裝箱船只證明(Certificate of Container Vessel)。進口商或銀行在合同/信用證中規(guī)定貨物須裝集裝箱船并出具相應(yīng)證明的,可由受益人自行制作并加蓋有關(guān)簽發(fā)人的圖章,也可在運輸單據(jù)上加以注明。

2. 船齡證明。有些國家/地區(qū)來證規(guī)定裝載貨物的船舶的船齡不得超過15年,受益人必須要求船代或船公司出具載貨船只的船齡證明書(Certificate to evidence the ship is not over 15 years old或is under 15 years of age),這樣的要求主要目的在于禁止使用老齡船,保護貨物運輸安全。

3. 船籍證明(Certificate of Registry )用于證明船舶所屬國籍。

4. 船級證明(Confirmation of Class)。有的信用證規(guī)定提供英國勞合社船級證明,如“Class certificate certifying that the shipment is made by a seaworthy vessel which are classified 100 A1 issued by Lloyds or equivalent classification society”,勞合社的船級符號為LR,標(biāo)志100A1,100A表示該船的船體和機器設(shè)備是根據(jù)勞氏規(guī)范和規(guī)定建造的,I表示船舶的裝備如船錨、錨鏈和繩索等處于良好和有效的狀態(tài),對這樣的要求我們通常應(yīng)予以滿足。國際上著名的船級社有英國勞合社 、德國船級社(GL)、挪威船級社(DNV)、法國船級社(BV)、日本海事協(xié)會(NK)、美國船級社(ABS)等。

二、運輸和航行證明。

1. 航程證明(Certificate of Itinerary)。主要說明航程中船舶停靠的港口,一些阿拉伯國家開來的信用證中,往往要求在提單上隨附聲明一份,明確船籍、船名、船東及途中所經(jīng)港口順序,出口方須按要求簽發(fā)此類證明并按證明中所述行駛、操作船舶。

2. 轉(zhuǎn)船證明書(Certificate of Transshipment)。出口方出具轉(zhuǎn)船證明書,說明出口貨物將在中途轉(zhuǎn)船且已聯(lián)系妥當(dāng),并由托運人負責(zé)將有關(guān)轉(zhuǎn)船事項通知收貨人。

3. 貨裝具名船舶證明。如信用證要求:“A certificate from the shipping company or its agent stating that goods are shipped by APL”(意思是要求出口方提供由船公司或其代理出具的貨裝美國總統(tǒng)輪船公司的證明)。

4. 船長收據(jù)(Captain's Receipt)。有的信用證規(guī)定,樣品或單據(jù)副本交載貨船只的船長帶交進口商,并提供船長收據(jù),如委托船長帶去而未取得船長收據(jù)將影響出口商收匯,常見于近洋運輸。

此外船證還包括進港證明、運費已交收據(jù)、港口費用單(port charges documents)、裝卸準(zhǔn)備就緒通知書(NOR)和裝卸時間事實記錄等,由于政治原因,巴基斯坦和印度互不允許懸掛對方國旗的船舶靠岸,巴基斯坦港口還不接受來自南非、韓國、以色列和中國臺灣的船舶,如要求出具相應(yīng)證明的,出口方必須提供。

三、航運組織和公約證明。

1. 班輪公會證明(Conference Line Certificate)。信用證規(guī)定貨物須裝班輪公會船只時,向銀行所交單據(jù)中應(yīng)包括船公司或船代出具的證明。例1,信用證要求“A certificate issued by the carrier,shipping Co or their agents certifying that shipment has been effected by conference line and/or regular line vessels only covered by institute classification clause to accompany the documents. 其意思是由承運人、船公司或他們的代理簽發(fā)證明,證實貨物業(yè)已裝運在符合倫敦協(xié)會船級條款的班輪公會船只或定期船上,該船證隨單據(jù)提交。例2,某信用證要求“Shipping company's certificate stating that the carrying vessel has entered P&I Club and should be attached with the original documents” 其要求船證應(yīng)明確載貨船舶系船東保賠協(xié)會成員并應(yīng)隨附正本證明。

2. 黑名單證明。典型的是阿拉伯國家所要求的抵制以色列證明(Certificate of Boycott Israel)。其通常規(guī)定為:The vessel carrying the goods is not Israeli and will not call on any Israeli ports while carrying the goods and that the vessel is not banned entry to the port of the Arab States for any reasons whatever under law and the laws and regulations of such Sates allowed(船上所裝貨物為非以色列原產(chǎn),船不經(jīng)停任何以色列港口,船只可依法自由進入阿拉伯國家法律和規(guī)則所容許進出的港口)。

3. SMC、DOC和SOLAS。這幾個縮略語近年來常出現(xiàn)在信用證的要求中,SMC(Safety Management Certificate 船舶安全管理證書)和DOC(Document of Compliance安全符合證書,也有人稱其為船/港保安符合證書)是按照國際安全管理規(guī)則(ISM)的規(guī)定載貨船舶應(yīng)在船上擁有的必要證書。我國海事局按ISM的規(guī)章發(fā)給船公司DOC,船舶則可獲SMC,如船公司沒有相應(yīng)證書,那么就沒有辦法按信用證要求來出具此類證明。信用證中的一般要求是:“The carrying vessel should comply with the provisions of the (ISM) Code which necessiates that such vessel must have on board, copies of the two (SMC and DOC)valid Certificates and copies of such certificate must be presented with the original documents.”也可體現(xiàn)為“Certificate issued,signed and stamped by the owner/carrier/ master of the carrying vessel holds valid ISM certificate and ISPS (International Shipping And Port Security Safety Code《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》)”;SOLAS指的是《1974年國際海上人命安全公約》(簡稱SOLAS公約)。“9·11”事件后國際海事組織于2002年12月召開締約國大會通過對SOLAS公約的修正案,并在2004年7月1日起開始實施。按上述有關(guān)規(guī)定,船舶應(yīng)持有“安全管理證書”正本,其船名與國籍證書一致,所載公司名稱與“符合證明”中的公司名稱相一致。

四、正確理解船證制作要求。

1. 某信用證中要求:Certificate from the shipping agents issued at the port of shipment stating that cargo and/or interests are carried by a mechanically self propelled seaworthy vessel classified under Lloyd's register of shipping as 100A1 or equivalent provided such vessels are not over fifteen years of age or over fifteen years but not over twenty five years of age and have established and maintained a regular pattern of trading on an advertised schedule to load and unload at specific ports or equivalent.船證由船代在裝港制作,明確貨物系由英國勞合社或其它相應(yīng)機構(gòu)確認的100A1級、機械驅(qū)動、適航的船舶運輸,船齡應(yīng)15年以下,或能按預(yù)先公布的船期表在特定港口持續(xù)定期投入裝卸貨物的商業(yè)運營的,船齡也可在15年以上25年以下。證明內(nèi)容以證內(nèi)文字及船舶的實際情況加以敘述即可。

2. A certificate from the shipping company or their agent stating that the goods are shipped on vessels:

-that are exempted from the 'solas' convention certificatin requirement and is not required to have a certificate of conformity to the ISM code or that have a current ISM code certificate if the carrying vessel is subject to 'solas'

-covered by the institution classification clause.

-that are allowed by the Arab authorities to call at arabian ports and not scheduled to call at any israel port during its voyage to the U.A.E.

-under 15 years of age.

該船證要求來自阿拉伯聯(lián)合酋長國開的信用證,船證由船公司或其代理簽發(fā),證明載貨的船舶:如適用“SOLAS”公約則必須持有有效的ISM證明,否則可以豁免相關(guān)證明;船舶符合協(xié)會船級條款;經(jīng)阿拉伯國家授權(quán),船舶可掛靠所有阿拉伯口岸,船舶在駛往阿聯(lián)酋途中不??咳魏我陨懈劭?;船齡15年以下。

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2024 - 09 - 30
在全球化貿(mào)易的大背景下,酒類進口報關(guān)成為了酒類貿(mào)易領(lǐng)域的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著人們對各種國際高品質(zhì)酒品的需求不斷增長,掌握進口酒類報關(guān)的流程和注意事項變得尤為重要。這不僅涉及到法規(guī)遵守,還涵蓋了成本控制和市場準(zhǔn)入等多個方面,對于從事酒類進口的企業(yè)來說至關(guān)重要。一、酒類進口市場概況全球酒類市場正在經(jīng)歷快速的變化和增長。隨著消費者口味的多樣化和對高品質(zhì)酒類的追求,進口酒品已成為市場的重要組成部分。從經(jīng)典的法國葡萄酒到獨特的日本清酒,國際酒品的多樣性為消費者提供了豐富選擇。這種趨勢促使了進口酒類報關(guān)服務(wù)的需求增加,為報關(guān)公司帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。二、報關(guān)流程進口酒類報關(guān)是一個復(fù)雜的過程,涉及多個步驟和詳細的文件準(zhǔn)備。首先,需要對進口的酒類進行準(zhǔn)確的分類,并據(jù)此確定相應(yīng)的關(guān)稅和稅率。其次,必須準(zhǔn)備全套進口文件,包括原產(chǎn)地證明、健康證書等。接著,與海關(guān)進行溝通,提交所有必要的文件,并確保所有信息準(zhǔn)確無誤...
2024 - 09 - 30
導(dǎo)讀: 美國的貿(mào)易逆差是一個美國自身的宏觀經(jīng)濟現(xiàn)象以及美國與外部世界經(jīng)濟關(guān)系的反映。  對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)中國WTO研究院 屠新泉  4月11日,《華爾街日報》刊發(fā)了馬云的署名文章《貿(mào)易戰(zhàn):扼殺就業(yè)、機會和希望》。馬云以致力于全球普惠貿(mào)易發(fā)展的企業(yè)家視角認為,“中國是收入的順差,美國是利潤的順差;貿(mào)易逆差是一個錯誤問題,而貿(mào)易戰(zhàn)是根本錯誤的手段”。其實美對華貿(mào)易逆差根本上是美宏觀經(jīng)濟失衡的表現(xiàn),而特朗普總統(tǒng)以此為由挑起貿(mào)易戰(zhàn),更是玩弄政客伎倆,通過尋找外部替罪羊來轉(zhuǎn)移國內(nèi)選民對政府無能的不滿?! ∈紫龋绹馁Q(mào)易逆差是一個美國自身的宏觀經(jīng)濟現(xiàn)象以及美國與外部世界經(jīng)濟關(guān)系的反映。美元的國際貨幣地位使得美國擁有獨一無二的優(yōu)勢,通過透支美元的國際信用,美國就可以低廉價格獲得全世界的商品。這使得美國政府、企業(yè)和居民的儲蓄意愿大大降低,養(yǎng)成了高債務(wù)、高融資的惡習(xí)。當(dāng)前美國凈儲蓄率僅2%左右,60%以上...
2024 - 09 - 29
當(dāng)涉及國際貿(mào)易時,進出口外貿(mào)代理公司的作用至關(guān)重要。這些機構(gòu)充當(dāng)著國際商業(yè)的橋梁,為企業(yè)順利進行跨國貿(mào)易提供了不可或缺的支持。在這篇文章中,我們將探討進出口外貿(mào)代理的重要性,以及如何選擇一家適合企業(yè)的代理公司。一、進出口外貿(mào)代理的角色進出口外貿(mào)代理能夠處理國際貿(mào)易中的一系列復(fù)雜事務(wù),包括但不限于以下職責(zé):報關(guān)和報檢:代理公司協(xié)助企業(yè)完成海關(guān)報關(guān)和報檢手續(xù),確保貨物合規(guī)進出境,遵守國際貿(mào)易法規(guī)。文件準(zhǔn)備:代理公司處理所有與貿(mào)易相關(guān)的文件工作,包括合同、發(fā)票、提單等,以確保文件完整且符合法規(guī)。運輸和物流:代理公司協(xié)調(diào)貨物的運輸、倉儲和分發(fā),確保貨物按時到達目的地,減少延誤。關(guān)稅和稅務(wù):代理公司幫助企業(yè)合理減少關(guān)稅負擔(dān),確保合規(guī)的稅務(wù)處理。市場洞察力:代理公司提供市場洞察力,幫助企業(yè)了解目標(biāo)市場的需求、競爭情況和潛在機會。風(fēng)險管理:代理公司幫助企業(yè)識別和降低貿(mào)易風(fēng)險,包括貨物損失、付款問題等。二...
2024 - 09 - 29
導(dǎo)讀: 一是加強宣傳,有效發(fā)揮自貿(mào)協(xié)定政策紅利。深入開展“自貿(mào)區(qū)優(yōu)惠政策進萬企”活動,先后組織中韓自貿(mào)協(xié)定貨物貿(mào)易解讀、優(yōu)惠原產(chǎn)地政策宣講、自貿(mào)區(qū)政策專題培訓(xùn)班、中韓AEO互認等30余場培訓(xùn)活動,解讀中韓FTA關(guān)稅減讓、原產(chǎn)地規(guī)則及適用等方面的政策,幫助企業(yè)掌握中韓自貿(mào)協(xié)定關(guān)稅優(yōu)惠及原產(chǎn)地政策,增強自貿(mào)區(qū)政策利用意識和原產(chǎn)地證申報意識?! ∫皇羌訌娦麄?,有效發(fā)揮自貿(mào)協(xié)定政策紅利。深入開展“自貿(mào)區(qū)優(yōu)惠政策進萬企”活動,先后組織中韓自貿(mào)協(xié)定貨物貿(mào)易解讀、優(yōu)惠原產(chǎn)地政策宣講、自貿(mào)區(qū)政策專題培訓(xùn)班、中韓AEO互認等30余場培訓(xùn)活動,解讀中韓FTA關(guān)稅減讓、原產(chǎn)地規(guī)則及適用等方面的政策,幫助企業(yè)掌握中韓自貿(mào)協(xié)定關(guān)稅優(yōu)惠及原產(chǎn)地政策,增強自貿(mào)區(qū)政策利用意識和原產(chǎn)地證申報意識。搭建自貿(mào)協(xié)定公共服務(wù)平臺,構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+自貿(mào)協(xié)定實施”的公共服務(wù)機制,促進自貿(mào)協(xié)定利用率實現(xiàn)新提升。二是加強改革,提升原產(chǎn)地簽證...
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酒類進口報關(guān) 2024 - 09 - 30 在全球化貿(mào)易的大背景下,酒類進口報關(guān)成為了酒類貿(mào)易領(lǐng)域的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著人們對各種國際高品質(zhì)酒品的...
威海市創(chuàng)新突破積極落實中韓自貿(mào)協(xié)定 2024 - 09 - 29 導(dǎo)讀: 一是加強宣傳,有效發(fā)揮自貿(mào)協(xié)定政策紅利。深入開展“自貿(mào)區(qū)優(yōu)惠政策進萬企”活動,先后組織中韓自...
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