新聞動態(tài)
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在海關(guān)入境的時候需要辦理的一項重要手續(xù)就是進(jìn)口報關(guān)。按照相關(guān)法律收貨人或者是代理人要向海關(guān)進(jìn)行專業(yè)的進(jìn)口報關(guān)申請并由海關(guān)人員依法進(jìn)行驗關(guān)，在海關(guān)查驗確認(rèn)所進(jìn)口的貨物沒有問題之后才可以放行。下面就來了解一下操作進(jìn)口報關(guān)時需要進(jìn)行的三個執(zhí)行程序。執(zhí)行程序之一 申報現(xiàn)在進(jìn)行進(jìn)口報關(guān)時一般有口頭申報、書面申報及電子數(shù)據(jù)交換申報這三種形式，后兩者為常用形式。在進(jìn)行進(jìn)口報關(guān)的時候報關(guān)人需要認(rèn)真填寫進(jìn)口貨物的報關(guān)單，同時還要向海關(guān)提交相應(yīng)的單據(jù)憑證，包括提貨單、裝貨單、運(yùn)單、發(fā)票、裝箱單、保險單以及進(jìn)口貨物許可證等。根據(jù)情況，有時還要提交訂貨合同、產(chǎn)地購運(yùn)證明及其他文件。執(zhí)行程序之二 查驗在進(jìn)口報關(guān)的過程當(dāng)中，海關(guān)通常是以審核報關(guān)人提交的單據(jù)憑證為主，根據(jù)單證信息在海關(guān)監(jiān)管場所內(nèi)對報關(guān)人申報的這些進(jìn)口貨物進(jìn)行仔細(xì)檢查核對，在海關(guān)進(jìn)行查驗時，報關(guān)人或者委派其他人員到現(xiàn)場協(xié)助海關(guān)進(jìn)行檢查核驗。執(zhí)行程序之三 納稅最后，當(dāng)所有的進(jìn)口貨物都核驗完畢之后，海關(guān)會給進(jìn)口報關(guān)的申請人提供一份稅款繳納證書，當(dāng)進(jìn)口貨物的收貨人或著代理人收到海關(guān)出具的稅款繳納證書之后一定要在規(guī)定時間內(nèi)繳納進(jìn)口稅款。執(zhí)行完以上這三個程序之后，就算完成了進(jìn)口報關(guān)。如果大家是自己去申請報關(guān)那么就要注意多了解些更為詳細(xì)的內(nèi)容，如果找的代理人報關(guān)，那么就要注意選擇可信賴的進(jìn)口報關(guān)代理，這樣才能確保自己的進(jìn)口貨物能夠順利報關(guān)而不會產(chǎn)生額外的損失...
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進(jìn)口清關(guān)導(dǎo)讀:中國完全有能力領(lǐng)導(dǎo)和推進(jìn)國際貿(mào)易單證信用體系向電子化、數(shù)字化的轉(zhuǎn)變?！ 〗冢睾捅赝厥紫瘓?zhí)行官麥安哲（AndrewMackenzie）在北京出席“全球首席執(zhí)行官委員會”第五屆圓桌峰會發(fā)表講話時強(qiáng)調(diào)說：中國進(jìn)口清關(guān)完全有能力領(lǐng)導(dǎo)和推進(jìn)國際貿(mào)易單證信用體系向電子化、數(shù)字化的轉(zhuǎn)變。他說，數(shù)字化貿(mào)易單證信用體系能使貨物的流通更快捷、安全、高效，可以加速資金流轉(zhuǎn)，顯著提高貿(mào)易效率，增加貿(mào)易透明度，降低風(fēng)險，并幫助建立標(biāo)準(zhǔn)化的通關(guān)作業(yè)流程?！ ≈С肿杂少Q(mào)易 會議同期發(fā)布的新聞稿中，必和必拓指出，當(dāng)前在某些國家進(jìn)口清關(guān)存在反全球化和貿(mào)易保護(hù)主義的呼聲，這使得全球貿(mào)易環(huán)境在未來幾年會如何發(fā)展很難預(yù)測。令人欣慰的是，在面對這種不確定性時，中國始終是自由貿(mào)易和投資堅定的支持者，而自由貿(mào)易和投資推動了過去50年世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。國際商界也一致認(rèn)可中國為減少貿(mào)易流通壁壘所做出的一切努力?！ ≡诖吮尘跋拢靡嬗陔p邊和多邊進(jìn)口清關(guān)貿(mào)易自由化的進(jìn)步，國際貿(mào)易在近幾年發(fā)展依然迅速。如何加強(qiáng)貿(mào)易便利化，使交易過程更加簡便、流暢和透明也繼續(xù)成為擺在所有貿(mào)易國家面前的一個挑戰(zhàn)?！ ∽鳛槠髽I(yè)，必和必拓堅定地支持推進(jìn)進(jìn)口清關(guān)自由貿(mào)易的改革和倡議。希望各經(jīng)濟(jì)體政府持續(xù)尋求并推動雙多邊貿(mào)易協(xié)定，例如跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定（TPP）的修改版本以及區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）?！ ⊥苿訑?shù)字化貿(mào)易 具體而言，...
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上海進(jìn)口代理報關(guān)專注于幫助各用戶辦理不同貨物進(jìn)口報關(guān)業(yè)務(wù)，在報關(guān)業(yè)務(wù)上報關(guān)公司因為跟海關(guān)經(jīng)常接觸因此在辦理過程中受挫會更少，資深的上海進(jìn)口代理報關(guān)熟知各種不同貨物在進(jìn)行報關(guān)時需要提交的各類單據(jù)資料，不至于在其中的各環(huán)節(jié)中受阻，那么用戶在選擇上海進(jìn)口代理報關(guān)時要考慮哪些方面呢？ 1、公司規(guī)模一般用戶想要進(jìn)行報關(guān)業(yè)務(wù)都會找規(guī)模較大的上海進(jìn)口代理報關(guān)更為保險，不僅能在業(yè)務(wù)辦理上達(dá)到更熟練的要求且能在時效上滿足用戶，而且選擇公司成立時間越久的代表實力越大更具有市場競爭力，報關(guān)同行業(yè)上優(yōu)勢更高更具有威信使用戶信任。2、專業(yè)能力報關(guān)公司的專業(yè)能力能關(guān)系到業(yè)務(wù)辦理過程中的順利程度及對各種異常狀況的處理，用戶在選擇時一般都非常注重上海進(jìn)口代理報關(guān)在專業(yè)能力上的表現(xiàn)及報關(guān)員豐富的報關(guān)經(jīng)驗，能直接影響著最終辦理的結(jié)果。3、服務(wù)體系上海進(jìn)口代理報關(guān)在業(yè)務(wù)辦理過程中的態(tài)度體現(xiàn)的都是服務(wù)，從客戶咨詢到后期整個辦理結(jié)束的過程中都會涉及到服務(wù)，良好的服務(wù)體系也就是整個上海進(jìn)口代表報關(guān)公司的一個“形象代言人”，完善的服務(wù)體系會將涵蓋所有與客戶打交道的過程中各問題的處理解決，及后期業(yè)務(wù)辦理的及時跟蹤反饋等。3、收費價格報關(guān)公司的資質(zhì)實力不同及各項服務(wù)政策不一樣收費也會有所差異，因此用戶要選擇正規(guī)的上海進(jìn)口代進(jìn)報關(guān)，在進(jìn)行合作時都會簽訂正式的合同協(xié)議并明確各項的收費明細(xì)，不會在中途再產(chǎn)生各種額外的收費情況，...
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國際貨運(yùn)是指將貨物從一個國家以不同運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)狡渌麌?，通常在國際貿(mào)易行業(yè)中被廣泛運(yùn)用以及涉及有集裝箱運(yùn)輸、空運(yùn)以及鐵路運(yùn)輸?shù)榷喾N類型，為了使國際貨運(yùn)能夠有效完成貨物的運(yùn)輸任務(wù)，通常需要涉及到多種不同的運(yùn)輸代理類型。那么，服務(wù)一流的國際貨運(yùn)主要具有哪些運(yùn)輸代理類型呢？一、租船代理。國際貨運(yùn)中的租船代理是指以船舶作為商業(yè)活動對象進(jìn)行船舶租賃業(yè)務(wù)的代理人，其主要業(yè)務(wù)通常需要在市場上為船東尋找貨運(yùn)對象或者為租船人尋找運(yùn)輸船舶，從而作為中間人的身份讓租船人與船東雙方共同達(dá)成租賃交易并從中賺取適當(dāng)額度的傭金。二、船務(wù)代理。國際貨運(yùn)的船務(wù)代理是指接受承運(yùn)人的委托進(jìn)行代辦與船舶有關(guān)的業(yè)務(wù)的代理人，其主要業(yè)務(wù)通常涉及有船舶進(jìn)出港、貨運(yùn)、供應(yīng)以及其他類型的服務(wù)型工作等。三、貨運(yùn)代理。國際貨運(yùn)的貨運(yùn)代理是指接受貨主的委托以及代表貨主進(jìn)行辦理有關(guān)貨物的報關(guān)、轉(zhuǎn)運(yùn)以及訂艙等一系列業(yè)務(wù)的代理人，并且根據(jù)業(yè)務(wù)類型的不同還分為有訂艙攬貨代理、貨物報關(guān)代理以及集裝箱代理等。四、咨詢代理。國際貨運(yùn)的咨詢代理主要是指專門從事咨詢工作，并且按照委托人的需要進(jìn)行提供有關(guān)國際貿(mào)易運(yùn)輸情況、資料以及數(shù)據(jù)等信息從而收取一定報酬的代理人，能夠為需要進(jìn)行國際貨運(yùn)的客戶提供信息咨詢服務(wù)。以上內(nèi)容就是服務(wù)一流的國際貨運(yùn)具有的不同運(yùn)輸代理類型，由于國際貨運(yùn)整個運(yùn)輸過程中涉及有較多的業(yè)務(wù)往來，為了防止在貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)倪^程中出現(xiàn)差錯等情況應(yīng)對...
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美國政府的決策對北愛地區(qū)經(jīng)濟(jì)是一個巨大的挑戰(zhàn)，為北愛地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了不必要風(fēng)險。美國的貿(mào)易保護(hù)政策已經(jīng)傷及英國這位親密盟友，此次事件也表明貿(mào)易政策不僅是經(jīng)濟(jì)問題，同時也有越來越多的政治考慮 在商業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條全球化布局的今天，一個開放貿(mào)易國家想免受貿(mào)易保護(hù)主義傷害幾乎不太可能。近期，英國北愛爾蘭地區(qū)的航空工業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)就“很受傷”，因為大洋彼岸特殊伙伴盟友——美國的貿(mào)易保護(hù)政策已經(jīng)傷及英國。 日前，美國商務(wù)部初步裁定認(rèn)同波音公司對加拿大龐巴迪公司的傾銷指控，計劃向龐巴迪C系列客機(jī)征收220%的進(jìn)口關(guān)稅。雖然并非最終裁定，但各方認(rèn)為，一旦最終認(rèn)可波音的指控，龐巴迪C系列客機(jī)在美售價將上升3倍，基本上完全被擠出美國市場?！ ≈档藐P(guān)注的是，這一裁定使得美國大西洋彼岸的盟友——英國受到了極大的沖擊。龐巴迪公司材料顯示，C系列客機(jī)的機(jī)翼制造和研發(fā)主要在北愛爾蘭和摩洛哥。其中，北愛地區(qū)的龐巴迪工廠建成于2013年，總體投資規(guī)模5.2億英鎊?！ v經(jīng)多年發(fā)展，該工廠目前直接雇工人數(shù)為4100人，每年員工工資開支高達(dá)1.58億英鎊，是北愛地區(qū)最大的制造業(yè)企業(yè)。同時，該企業(yè)還與15家北愛地區(qū)其他工程設(shè)計企業(yè)保持著產(chǎn)業(yè)合作關(guān)系?！ ∫虼?，最初裁定一經(jīng)公布，北愛地區(qū)龐巴迪員工和相關(guān)附屬企業(yè)都擔(dān)心龐巴迪因為價格問題將生產(chǎn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到成本更低的摩洛哥。在上述企業(yè)、行業(yè)協(xié)會以及員工組織的壓力之下，英國政府、北...
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國際海運(yùn)貨運(yùn)代理是指在合法的授權(quán)范圍內(nèi)接受貨主的委托并代表貨主辦理有關(guān)海運(yùn)貨物的報關(guān)、交接、倉儲、調(diào)撥、檢驗、包裝、裝箱、轉(zhuǎn)運(yùn)、訂艙等業(yè)務(wù)的人。海運(yùn)貨運(yùn)代理屬于國際貨運(yùn)代理中的一類。進(jìn)口業(yè)務(wù)海運(yùn)貨運(yùn)代理進(jìn)口業(yè)務(wù)是指從承攬和接受貨物，安排船舶到國外港口裝貨，運(yùn)至國內(nèi)安排卸貨并將貨物盡快送交收貨人的過程。1．海運(yùn)貨運(yùn)代理進(jìn)口業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)①承攬和接受貨主的租船、訂艙委托。貨運(yùn)代理必須樹立為貨主服務(wù)的思想，密切聯(lián)系貨主，為貨主排憂解難，及時掌握進(jìn)口貨源動向，積極主動承攬和接受有關(guān)進(jìn)口企業(yè)成交的進(jìn)口商品的租船、訂艙委托。②繕制貨物清單。一般情況下，貨主的進(jìn)口訂艙聯(lián)系單應(yīng)于交貨期前35天遞交到貨運(yùn)代理手中，貨運(yùn)代理根據(jù)訂艙委托繕制貨物清單并及時寄送有關(guān)裝港代理，落實貨源。③船貨配載。按照承運(yùn)商品的性質(zhì)、規(guī)格及其他貨主要求向事先談妥運(yùn)價、裝運(yùn)、付款和代理傭金等條件的班輪公司訂艙，做到合理配船。④向國外代理發(fā)航次安排指示。貨物配船后，應(yīng)及時向國外代理發(fā)出航次安排指示，督促國外代理壓縮船舶在裝貨港口的時間和合理利用艙容、載重能力，同時通知國內(nèi)進(jìn)口公司船名與受載期。⑤做好進(jìn)口單據(jù)的保管、分發(fā)工作。進(jìn)口貨物單據(jù)一般分為商務(wù)單據(jù)和船務(wù)單據(jù)兩種。貨運(yùn)代理有責(zé)任做好船務(wù)單據(jù)的保管和分發(fā)工作，有關(guān)單據(jù)要及時寄送卸港。⑥掌握進(jìn)口船舶動態(tài)。掌握進(jìn)口船舶動態(tài)、掌握船期，對做好港口工作、及時、合理的安排進(jìn)口船舶卸貨，盡快把...
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外貿(mào)代理導(dǎo)讀: 新時代中國特色周邊外交開局階段的一次重要行動，此次系列會議取得豐碩成果，為中國與東盟加深合作注入了新動力。 上周，國務(wù)院總理李克強(qiáng)赴菲律賓出席東亞合作領(lǐng)導(dǎo)人系列會議備受各界關(guān)注。作為黨的十九大勝利閉幕之后，新時代中國特色周邊外交開局階段的一次重要行動，此次系列會議取得豐碩成果，為中國與東盟加深合作注入了新動力?！ ?1月12日~16日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)赴菲律賓出席東亞合作領(lǐng)導(dǎo)人系列會議，包括第20次中國—東盟（10+1）領(lǐng)導(dǎo)人會議、第20次東盟與中日韓（10+3）領(lǐng)導(dǎo)人會議、第12屆東亞峰會，以及區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）領(lǐng)導(dǎo)人會議，并對菲律賓進(jìn)行正式訪問。今年恰逢“10+3”合作啟動20周年，明年則是中國—東盟建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系15周年。在這個重要的時間節(jié)點上，此次系列會議取得豐碩成果，為未來中國與東盟加深合作奠定了堅實的基礎(chǔ)?！ ∽鳛榇舜螘h的重要組成部分，11月14日，區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）首次領(lǐng)導(dǎo)人會議在菲律賓首都馬尼拉舉行。11月15日，中國商務(wù)部網(wǎng)站對外發(fā)布聯(lián)合聲明，稱各國領(lǐng)導(dǎo)人將指示部長們和談判團(tuán)隊在2018年加緊努力，以結(jié)束RCEP談判。這意味著RCEP外貿(mào)代理談判有了新的時間表，距離正式落地又近了一步。 而李克強(qiáng)總理在出席東亞合作領(lǐng)導(dǎo)人會議之后對菲律賓的正式訪問，是中國國務(wù)院總理時隔10年首次訪菲。分析人士認(rèn)為，此次訪菲對...
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導(dǎo)讀: 根據(jù)孟出口促進(jìn)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，得益于成衣、黃麻制品、家具出口增長，本財年上半年（2017年7月-12月）出口總額為179.2億美元，同比增長7.15%，較預(yù)期目標(biāo)上升0.23%。 《每日星報》1月7日報道，根據(jù)孟出口促進(jìn)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，得益于成衣、黃麻制品、家具出口增長，本財年上半年（2017年7月-12月）出口總額為179.2億美元，同比增長7.15%，較預(yù)期目標(biāo)上升0.23%。其中成衣出口達(dá)147.7億美元，同比增長7.75%，占出口總額80%以上，針織品出口76億美元，同比增長11.47%，黃麻及其制品出口5.74億美元，同比增長21.48%，農(nóng)產(chǎn)品出口3.1億美元，同比增長19.84%，魚蝦等海產(chǎn)品出口3.12億美元，同比增長7.17%，藥品出口0.5億美元，同比增長11.66%，而皮革及其制品出口6.2億美元，同比下降1.21%。上財年孟出口總額為346.6億美元，本財年出口目標(biāo)為375億美元。
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