導讀: 全國鐵路將于9月21日實施新的列車運行圖，在部分線路增開客貨列車。同時，7對“復興號”動車組將在京滬高鐵率先實現(xiàn)350公里時速運營，京滬之間全程運行時間在4個半小時左右。

　　全國鐵路將于9月21日實施新的列車運行圖，在部分線路增開客貨列車。同時，7對“復興號”動車組將在京滬高鐵率先實現(xiàn)350公里時速運營，京滬之間全程運行時間在4個半小時左右。

　　“調(diào)圖”，顧名思義就是對全國鐵路運行圖進行調(diào)整。今年1月5日、4月16日、7月1日，鐵路已經(jīng)進行了三次調(diào)圖。如今，鐵路調(diào)圖已不是什么新鮮事，因為鐵路調(diào)圖是“牽一線而動全身”，所以每一次鐵路調(diào)圖都受到社會的普遍關(guān)注，牽動著老百姓的神經(jīng)。調(diào)的不僅僅是便利的鐵路交通，更是市場意識增強、服務(wù)理念的轉(zhuǎn)變，圖的不僅是壓縮時間、縮短旅途，更是越來越多的旅客出行方便、快捷、安全。

　　目前，我國基本建成了世界最大的“四縱四橫”高鐵網(wǎng)，正在建設(shè)一張全國縣域基本覆蓋的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)。9月21日調(diào)圖后，我國不僅是世界上高鐵運營里程最長的國家，也成為世界上高鐵商業(yè)運營速度最高的國家。

　　列車運行圖的調(diào)整是對鐵路運輸資源的優(yōu)化配置，是以民眾需求、整體效率和提升優(yōu)化為主，是依托鐵路線路網(wǎng)絡(luò)的完善和裝備制造能力的提升，它的最大受益者是廣大旅客。不僅是運行線路的改變，更多的是為滿足旅客的出行需求。通過鐵路“常態(tài)化”的調(diào)圖，體現(xiàn)了鐵路走向市場的新理念，踐行“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨。每次鐵路調(diào)圖，不僅調(diào)的是列車運行圖，更是百姓群眾的“便民圖”，它具有多樣性、針對性、合理性，從更多層面上惠及了不同旅客群體的需求，最大程度上滿足人們出行的需求。鐵路調(diào)圖時將百姓出行需求納入考量，帶來的不僅是運行線路的改變，更多的是為人們出行提供便捷。通過調(diào)整旅客列車運行圖，優(yōu)化旅客運輸組織，提高運輸效率和質(zhì)量，方便百姓群眾的出行，充分發(fā)揮社會公共服務(wù)的作用，真正讓老百姓感受到鐵路的快捷便利，安全高效，進一步促進鐵路發(fā)展、民族團結(jié)、社會進步。

　　近年來，鐵路建設(shè)發(fā)展日新月異，尤其是高鐵出行，更是增加了國人出行的幸福感和自豪感。速度快、班次多、安全、可靠、換乘方便……網(wǎng)絡(luò)購票、網(wǎng)絡(luò)訂餐、刷卡進站……“和諧號”“復興號”“動車臥鋪”……每一次改變都讓服務(wù)“更上一層樓”，不斷刷新著鐵路在我們心中的形象。

　　新的鐵路調(diào)圖，既有補強細節(jié)的完善，又有宏觀戰(zhàn)略的優(yōu)化，展現(xiàn)了一種“調(diào)”服務(wù)質(zhì)量、“圖”社會效益的調(diào)圖新思維，這也是鐵路調(diào)圖新常態(tài)的風向標。鐵路每次調(diào)圖是傾聽民意、回應(yīng)民意，是對民意反映的一次集中總結(jié)調(diào)整，體現(xiàn)了人民鐵路為民、利民、惠民的初心。9月21日的調(diào)圖，將助推“國慶黃金周”旅游熱，給廣大旅客帶來不一樣的“國慶黃金周”出行體驗。

　　鐵路調(diào)圖就是要讓人民獲益。我從這些年的切身感受中就可以知道，鐵路調(diào)圖的最終受益者就是廣大人民群眾；調(diào)圖可以緩解大城市病和區(qū)域交通壓力，滿足如今人們“快生活、慢節(jié)奏”的需要；調(diào)圖可以實現(xiàn)綠色出行，適應(yīng)旅客“說走就走”的出行新需求；調(diào)圖還可以快慢結(jié)合、引流脫貧，是貧困地區(qū)精準脫貧一條途徑。

　　鐵路調(diào)圖為旅客大開方便之門，更好的服務(wù)旅客，為旅客著想，調(diào)出了更好、更周到的服務(wù)，圖的是旅客滿意、還有一份責任。希望鐵路部門不忘初心，繼續(xù)加快鐵路建設(shè)，不斷推進深化改革，使鐵路越調(diào)越寬、越多越順。我們深信，隨著鐵路基礎(chǔ)設(shè)施不斷改進和完善，新工藝、新科技、新裝備的不斷應(yīng)用，鐵路調(diào)整列車運行圖還將繼續(xù)，列車開行會越來越符合人民群眾需求和期盼。