進(jìn)出口清關(guān)導(dǎo)讀: 本期，“一帶一路”進(jìn)出口清關(guān)貿(mào)易額指數(shù)報(bào)收108.08點(diǎn)，較上期下跌8.5%；“一帶一路”貨運(yùn)量指數(shù)報(bào)收101.28點(diǎn)，較上期下跌17.7%；“海上絲綢之路”運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收99.81點(diǎn)，較上期下跌1.8%。
假日效應(yīng)影響貨量 航貿(mào)指數(shù)環(huán)比下跌
本期，“一帶一路”進(jìn)出口清關(guān)貿(mào)易額指數(shù)報(bào)收108.08點(diǎn)，較上期下跌8.5%；“一帶一路”貨運(yùn)量指數(shù)報(bào)收101.28點(diǎn)，較上期下跌17.7%；“海上絲綢之路”運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收99.81點(diǎn)，較上期下跌1.8%。
一、10月份“一帶一路”進(jìn)出口清關(guān)貿(mào)易情況
10月份，受節(jié)假日效應(yīng)影響，我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口貿(mào)易量環(huán)比上期有所下降。但由于“一帶一路”倡議的穩(wěn)步推進(jìn)，今年進(jìn)出口總體仍呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。10月份，我國(guó)與沿線國(guó)家貿(mào)易額為6806.86億人民幣，貿(mào)易額指數(shù)報(bào)收108.08點(diǎn)，較上期下跌8.5%，同比增長(zhǎng)13.8%。其中與蒙俄、中亞、南亞、東南亞、西亞、北非、歐洲、大洋洲等地區(qū)的貿(mào)易額指數(shù)分別為130.70點(diǎn)、117.62點(diǎn)、105.32點(diǎn)、115.54點(diǎn)、81.95點(diǎn)、75.65點(diǎn)、117.02點(diǎn)、121.33點(diǎn)，同比增幅分別為12.2%、26.5%、8.0%、13.6%、10.2%、11.9%、19.7%和19.9%。據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，1-10月，我國(guó)企業(yè)對(duì)“一帶一路”沿線的58個(gè)國(guó)家新增非金融類直接投資111.8億美元，同比下降7.4%，占同期總額的13%。在“一帶一路”沿線的61個(gè)國(guó)家新簽對(duì)外承包工程項(xiàng)目合同5946份，新簽合同額1020.7億美元，占同期我國(guó)對(duì)外承包工程新簽合同額的55.4%，同比增長(zhǎng)21%；完成營(yíng)業(yè)額575.2億美元，占同期總額的48.5%，同比增長(zhǎng)9.1%。
二、10月份“一帶一路”進(jìn)出口清關(guān)貨運(yùn)情況
10月份，由于節(jié)假日部分工廠停工休假等因素影響，主要大宗貨物進(jìn)口運(yùn)輸需求均有較大幅度下降，出口集裝箱海運(yùn)和鐵路貨運(yùn)量均呈下跌走勢(shì)，貨運(yùn)量指數(shù)下跌。10月份，“一帶一路”進(jìn)出口清關(guān)貨運(yùn)量指數(shù)報(bào)收101.28點(diǎn)，較上期下跌17.7%。
鐵路貨運(yùn)量受季節(jié)性和節(jié)假日等綜合因素作用的影響，10月份鐵路貨運(yùn)量繼8、9兩個(gè)月之后繼續(xù)回落。本期，鐵路貨運(yùn)出口量指數(shù)報(bào)收于108.95點(diǎn)，較上期下跌21.8%。與蒙俄、中亞、東南亞、歐洲等地區(qū)的鐵路貨運(yùn)量環(huán)比漲跌分別為-34.7%、-15.9%、-21.1和-2.9%。數(shù)據(jù)顯示，往歐洲地區(qū)的鐵路貿(mào)易作為“一帶一路”進(jìn)出口清關(guān)戰(zhàn)略的重點(diǎn)內(nèi)容，得益于中歐班列的迅速發(fā)展和歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇等因素的支撐，本期僅出現(xiàn)小幅調(diào)整。統(tǒng)計(jì)顯示，1-10月份，經(jīng)滿洲里鐵路口岸進(jìn)出境中歐班列共1087列，同比增長(zhǎng)17.9%；共9.24萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)37.54%；進(jìn)出口貿(mào)易值為46.5億美元，同比增長(zhǎng)27.71%。
本期，中國(guó)自“一路”沿線國(guó)家進(jìn)口煤炭海運(yùn)量指數(shù)報(bào)收于140.53點(diǎn)，較上期下跌23.6%。中國(guó)自“一路”進(jìn)出口清關(guān)沿線國(guó)家進(jìn)口鐵礦石海運(yùn)量指數(shù)報(bào)收于101.44點(diǎn)，較上期下跌24.4%。中國(guó)自“一路”沿線國(guó)家進(jìn)口原油海運(yùn)量指數(shù)報(bào)收于87.91點(diǎn)，較上期下跌13.4%。中國(guó)（上海）出口至“一路”沿線國(guó)家集裝箱海運(yùn)量指數(shù)報(bào)收于95.57點(diǎn)，較上期下跌11.9%。集裝箱量指數(shù)分地區(qū)看，上海至俄遠(yuǎn)東地區(qū)、南亞地區(qū)、東南亞、西亞地區(qū)、歐洲地區(qū)、大洋洲地區(qū)較上期分別漲跌-18.4%、-18.9%、-10.4%、-20.1%、-9.6%和-7.7%。
三、 11月份“海上絲綢之路”進(jìn)出口清關(guān)航運(yùn)市場(chǎng)
國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)出口清關(guān)需求態(tài)勢(shì)總體保持平穩(wěn)。但受部分目的地市場(chǎng)假期、雨季等諸多因素綜合影響，貨主減緩出貨進(jìn)度，市場(chǎng)貨量下滑，租船熱情也出現(xiàn)回落。11月份，“海上絲綢之路”綜合指數(shù)報(bào)收于99.81點(diǎn)，較上期下跌1.8%。分不同運(yùn)輸市場(chǎng)看，出口集裝箱、進(jìn)口集裝箱、進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)均略有下跌，進(jìn)口原油市場(chǎng)小幅上漲。
分類指數(shù)看，“海上絲綢之路”進(jìn)出口清關(guān)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于74.98點(diǎn)，較上期下跌0.1%；進(jìn)口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于106.98點(diǎn)，較上期下跌1.7%；“海上絲綢之路”進(jìn)口干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于151.21點(diǎn)，較上期下跌3.8%；進(jìn)口原油運(yùn)價(jià)指數(shù)總體仍延續(xù)四季度傳統(tǒng)旺季行情，隨著中東航線11月下旬貨盤(pán)增多和燃油價(jià)格上漲，運(yùn)價(jià)小幅上升，進(jìn)口原油運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于57.23點(diǎn)，較上期上漲5.4%。
鄧凱