導(dǎo)讀: 蘭新高鐵全長(zhǎng)1776公里，東起甘肅蘭州，途經(jīng)青海西寧，西至新疆烏魯木齊。
記者 蔡國棟 ?孫哲
“剛剛上車，一小時(shí)后吐魯番見?！睘豸斈君R迎來今年入冬第一場(chǎng)雪，站臺(tái)上匆忙行走的乘客，呼出的白氣散在空中，但坐在從烏魯木齊至哈密的D8802次列車上卻溫暖如春。
16日，蘭新高鐵新疆段迎來開通運(yùn)營3周年。三年來，烏魯木齊鐵路局開行的蘭新高鐵動(dòng)車組列車?yán)塾?jì)安全輸送旅客1160萬人次，同時(shí)激發(fā)沿線城市的發(fā)展?jié)摿?，架起了“高鐵經(jīng)濟(jì)走廊”。
蘭新高鐵全長(zhǎng)1776公里，東起甘肅蘭州，途經(jīng)青海西寧，西至新疆烏魯木齊。
據(jù)烏魯木齊鐵路局介紹，目前，每天穿梭在新疆大地上的蘭新高鐵列車已從最初的6.5對(duì)增長(zhǎng)到23.5對(duì)（其中普速列車8對(duì)），不僅滿足了疆內(nèi)旅客出行，還串起了新疆、青海和甘肅3省區(qū)。
經(jīng)常往返于烏魯木齊與哈密的鄭朋磊，自三年前搭乘新疆始發(fā)的第一趟動(dòng)車后，便成為蘭新高鐵的常客。“以前光路上就要花費(fèi)半天的時(shí)間，現(xiàn)在乘坐動(dòng)車僅3個(gè)小時(shí)，有種坐地鐵的感覺?！编嵟罄谡f。
隨著蘭新高鐵動(dòng)車“公交化”的開行，坐著動(dòng)車去旅游也成了時(shí)尚，古絲路沿線吐魯番、哈密、嘉峪關(guān)等旅游勝地游客與日俱增。據(jù)吐魯番市旅游局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年前十月吐魯番市共接待游客956.58萬人次，與高鐵開通前全年旅游數(shù)據(jù)相比增長(zhǎng)106.6%。
在帶動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展的同時(shí)，高鐵沿線許多城市以高鐵為依托，建設(shè)了“高鐵經(jīng)濟(jì)帶”“高鐵新城”“高鐵新區(qū)”，重構(gòu)了各自的“經(jīng)濟(jì)版圖”，激發(fā)了城市發(fā)展的潛力，也帶動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。
吐魯番市委常委師小華說，蘭新高鐵開通帶給吐魯番的不僅僅是旅游經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，吐魯番和烏魯木齊區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的推進(jìn)，加速了兩地間經(jīng)濟(jì)、文化交流，也加快了吐魯番新型工業(yè)化、農(nóng)牧業(yè)現(xiàn)代化步伐。
在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，新疆鐵路部門還借助蘭新高鐵與電商、快遞企業(yè)開展合作，推進(jìn)鐵路企業(yè)由運(yùn)輸生產(chǎn)型向市場(chǎng)經(jīng)營型轉(zhuǎn)變。目前，蘭新高鐵的運(yùn)營使既有的蘭新鐵路貨運(yùn)能力得到提升，也拓寬了中歐班列在國內(nèi)段的通行能力，成為助推絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的新引擎。 ?