導讀: 據外媒報道,號稱“天下第一堵”的吉大港為了快速完成新碼頭的修建工作,緩解擁堵狀況,將動用孟加拉國軍隊幫助其修建Patenga集裝箱碼頭(PCT)。
據外媒報道,號稱“天下第一堵”的吉大港為了快速完成新碼頭的修建工作,緩解擁堵狀況,將動用孟加拉國軍隊幫助其修建Patenga集裝箱碼頭(PCT)。
據悉,孟加拉軍隊的武裝部之前就有快速完成工程開發(fā)工作的歷史。
吉大港目前需要建造一個長600米,占地26畝、深度為9.5米的3個碼頭,碼頭一年的容量約為60萬Teu。該項目將于2019年中期完成,費用為2.341億美元。
吉大港港務局主席、海軍少將M Khaled Iqbal在接受采訪時表示,我們正在與軍隊進行碼頭建設,我們也亟需改善港口存放空間。
PCT還將有鐵路路線往返于集裝箱碼頭, Iqbal說,其中的兩個碼頭將會有四架船用龍門起重機用于集裝箱裝卸,剩下的一個碼頭將是多用途的,處理集裝箱和批量運輸。
“天下第一堵”的吉大港,在今年6月一集裝箱船撞上吉大港龍門起吊機后,擁堵狀況嚴重惡化。
這給孟加拉國的進出口部門帶來巨大壓力,船只不得不在外港被迫停留6至10天,給托運人帶來沉重的附加費用。
吉大港的交通運輸量占孟加拉國海運貿易的92%,2016年同比增長16%,達到230萬TEU,幾乎是其設計能力160萬Teu的兩倍。