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導(dǎo)讀:瑞克麥斯航運(yùn)(Rickmers Maritime)1億元票據(jù)的最大優(yōu)先債權(quán)人,拒絕瑞克麥斯航運(yùn)所提出的重組方案。
瑞克麥斯航運(yùn)(Rickmers?Maritime)1億元票據(jù)的最大優(yōu)先債權(quán)人,拒絕瑞克麥斯航運(yùn)所提出的重組方案。
針對一筆今年5月15日到期、票息率8.45%的1億元票據(jù),最大優(yōu)先債權(quán)人德國漢堡石荷州北方銀行(HSH?Nordbank)已拒絕重組方案,并要求重?cái)M一份。因此,票據(jù)重組有可能進(jìn)一步延期。
去年12月和今年2月,該信托已脫售印度瑞克麥斯號(India?Rickmers)和“Kaethe?C.?Rickmers”兩艘船只,以償還部分貸款,并表示有意自愿提早償還總額達(dá)1040萬美元貸款給數(shù)家銀行。
信托去年底曾召開票據(jù)持有人會議,尋求修改票據(jù)條款,內(nèi)容包括把六成票據(jù)轉(zhuǎn)換為信托單位,以及把票據(jù)期限從今年延后到2023年11月,但大多數(shù)持票人反對,因此議案無法通過。
信托去年第四季凈虧4844萬美元,全年凈虧1億8009萬美元;如果無法重組債務(wù),它將無法繼續(xù)經(jīng)營下去。信托從去年11月15日起停牌,最后交易價(jià)是2.6分。
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